九巴逼逾千翻閹車長下月轉半職 工會︰若拒撤回 行動勢升級

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巴士業過去受車長招聘困難問題困擾,九巴會以合約形式,「翻閹」續聘已退休車長,每年續約。九巴今早(25日)急召多名工會代表見面,會上突宣布,該批退休續聘的車長,下月1日起全部只能轉返半日更,形同全職轉半職。

工會批評,九巴毫無先兆突然推出新安排,今早的會議中,工會已要求資方給予緩衝時間,讓工會諮詢會員,但要求被拒,形容九巴「完全唔睬我哋」。據工會了解,受影響合約員工估計涉逾1千人。

工會下午4時40分左右,一度嘗試採取突襲行動企圖於尖沙咀碼頭巴士總站「封站」,但被在場警員勸止,行動不果。工會揚言,若九巴不撤回安排,工會必定會採取更激烈行動,如發起「唔睇錢箱」或其他按章工作行動。

工會引述九巴指,3月1日起退休後獲續聘的車長只能返半日更。(資料圖片)

工聯會屬下汽車交通運輸業總工會主席陳兆華指,該會九巴分會代表,今早約9時多與九巴管理層開會,主要談及現時退休續聘車長的最新編更安排,會上九巴管方提出,由下月1日起,該批「翻閹」車長只能返半日更,而之前毫無先兆。管方亦拒絕給予時間,以便工會諮詢會員,「估唔到九巴完全唔理會」。

▼2月25日,汽總九巴分會於尖沙咀碼頭巴士總站企圖「突襲封站」▼

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陳兆華批評,九巴傳訊及公共事務部主管林子豪,近日接受傳媒訪問時,才指年內會增聘數百名車長,未料相隔數天,就推出節流計劃「縮皮」,實施有關計劃影響逾千名車長。

工會於尖碼頭巴士站「突襲封站」 遭警告後返回行人路

汽總九巴分會主任黎兆聰下午4時40分左右,與多名工會代表到尖沙咀碼頭巴士站,舉行「突襲封站」行動。工會代表曾嘗試走出馬路位置,遭現場警員警告,若不返回行人路,會採取拘捕行動。工會代表隨即返回行人路位置。在場警員亦多次廣播,警告在場人士涉違反限聚令,要求盡快散開。現場所見,涉事巴士站車務未有受影響。

汽總九巴分會黎兆聰下午4時40分左右,與多名工會代表到尖沙咀碼頭巴士站,舉行「突襲」行動。(歐嘉樂攝)

黎兆聰表示,九巴今日單方面宣布,要求退休續聘的逾千名合約車長,下月起須轉為半職。他指,新安排下,該批車長每日只會被編「6小時更」,薪酬及福利將會大減,每月收入會由1.8萬元,大幅削減至1.2萬元,而獲發的家屬乘車證亦會削至1張。他形容方案有如「吊鹽水」。他強調,今日的突襲行動旨為警告管理層,必須給予時間工會諮詢員工意見,不排除有激烈行動,如「唔睇錢箱」或按章工作行動,甚至「隨機封站封廠」。

他又形容,已經與九巴右派工會(九巴職工總會)協商,若九巴拒撤回方案,必定會將行動升級,採取更激烈行動,「如果一做,必定遍地開花」。對於今日的「突襲封站」未開始已被勸止,黎表示,「我好支持警察」,無意做犯法行為,故經協商後未有封站。但他強調,要求九巴一周內返回談判桌,若九巴3月不擱置計劃,必然再採取行動。

工會代表曾嘗試走出馬路位置,遭現場警員警告,若不返回行人路,會採取拘捕行動。(歐嘉樂攝)

黎兆聰︰不同意封站工業行動失敗

對於今日未能封站,黎兆聰不同意等於工業行動失敗。黎又提到過去的封站行動,如沙田新城市及樂富總站,強調「工會行動唔使知會公司」,「我着得套制服就入得個巴士站」。

不過,今日身穿橙色九巴分會Polo裇的黎兆聰則以「無着制服」為由,到場後未有任何行動。其後,他將一隻碗擲落地上,喻意九巴的決定,會影響車長生計。而在擲碗期間,有兩名身穿工會Polo裇人士嘗試再闖馬路,結果被警方截停,並抄下其個人資料,但未有發出任何告票。

九巴回應表指,工會代表部份發言並內容不正確,轉為半職的安排只涉及退休車長在現合約結束後的新合約,所有現職車長的合約內容沒有改變。至於工會代表指一旦車長轉為半職,福利會被削減,九巴澄清半職車長同樣享有全職車長的所有福利。

九巴指,過去一段時間受疫情持續影響,客量下降,現時的安排讓退休員工繼續有工作機會,同時平衡車務資源的運用。

▼2018年汽總在沙田發起封站行動▼

九巴︰絕大部分退休同事已回覆同意或積極考慮

九巴發言人表示,按照恒常機制,九巴會就年屆六十歲或以上已退休的車長,經過審慎評估其身體狀況、駕駛表現,以及按乘客量和營運需求,決定是否按年以合約聘用。九巴與一批合約即將完結的退休車長,商討新合約的編更事宜。絕大部分退休同事,已回覆同意或積極考慮有關安排。九巴必須強調,沒有削減任何員工合約工作時數。

九巴除會繼續招聘更多車長,應付乘客的需要,亦希望在經濟環境惡劣的情況下,讓退休人士繼續有工作機會。

九巴過去為應對人手荒,會以合約形式續聘已屆退休年齡的車長。(資料圖片)

疫情之下,市民出行大減,九巴早前曾表示,去年客量按年跌幅達到3成。早前九巴已傳出裁員最少40人,九巴當時強調,行動只屬恆常內部檢視人手調節,離職者包括保安、平面設計師及文員。九巴曾稱,去年亦有聘用逾百名新員工,更曾承諾「車長係唔會郁」。

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