新皇崗口岸今日（22日）進行第三次大型演練，動員超過1萬名公務員及約千輛汽車參與，模擬假日高峰期的通關情況，測試口岸的人流與車流處理能力，並首次測試閘機。整體而言，演練大致順暢，即使是進行連續三次，各涉約2500人的高峰流量壓力測試，亦沒有問題。不過，有不少人在「合作查驗」自助通道「卡關」，需要在場職員協助。據記者現場目測，最快46秒可以完成整個過關流程。

第三次大型演練測試出入境、人車流、突發情況

政府今日進行第三次大型演練，並安排傳媒到場。是次演練分別進行出入境、人流、車流、突發情況測試。

首次試用「合作查驗」自助通道 不少人不熟識流程

演練首次試用「合作查驗」自助通道，安排參與演練的人員，使用回鄉證，通過三道閘門過關進入深方範圍，之後折返港方口岸區。據記者目測，在一切正常的情況下，大概只需要約20秒便可通過第一道閘門，約37秒可通過第二度閘門，到約46秒便可以完成整個過關流程。不過，不少人都不太熟悉過關流程，例如不知道如何正確放置證件，需要在旁的工作人員協助；至於受各界關注的「免出示證件（刷臉）」通關模式，則未有涵蓋在是次演練中。

模擬有旅客帶出超出限制數量香煙

演練也模擬在4樓入境大堂，衞生署發現有旅客體溫超標，以及海關發現到有可疑的旅客，發現其所攜帶超出限制數量的香煙及行李內有瀕危物種的活龜，並使用全新「主動式毫米波偵查系統」，是首個陸路口岸採用該設備，能精準揀選高風險旅客接受搜身檢查。

模擬不符出境資格需要倒車離開

在車輛過關方面，演練也模擬使用「五合一」合作查驗車道，在不跨境的情況，模擬從香港入境深圳，作壓力測試。測試分為兩部份，分別安排司機，駛入合作查驗車道的「黃格」等候區前停留一分鐘，模擬採集信息所需的具體時間；安排司機駛入合作查驗車道其後倒車，模擬因不符出境資格，涉或證件問題而需要倒車離開的情況。

公共交通交匯處設不少指示牌   張貼路線詳情

現場亦模擬在公共交通交匯處，乘搭各種公共交通工具，如巴士、專營巴士、的士等情況。現場指示大致清晰，不少地方均有張貼路線詳情，以及設置顯示屏顯示從新皇崗口岸坐的士，前往大嶼山、機場等地的預估車資。現場另模擬有人肚痛不適，由救護人員出動的情況。

作三次高峰流量壓力測試  模擬短時間內有2500人一同通關

在演練的尾聲進行三次高峰流量壓力測試，模擬在短時間內有2500人一同通關。測試每隔5至6分鐘進行測試一次。警方解釋，定出2500人測試是考慮到，深圳地鐵，及巴士班次密度而定，模擬關口面對壓力最大的情況，以了解本港入境及交通的承受能力。

政務司司長陳國基、保安局局長鄧炳強、公務員事務局局長楊何蓓茵、運輸及物流局局長陳美寶、入境處處長郭俊峯等官員都有到場視察。