東鐵線|首披露九卡車載少905人 屯馬線分流東鐵三成南行乘客

撰文:鍾妍
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屯馬線於去年6月27日啟用,起分流東鐵南行客流效果。運輸及房屋局今日(23日)回應立法會議員質詢時披露,屯馬線分流作用較預期多,有三成東鐵線南行乘客轉乘屯馬線前往九龍東。
港鐵首次披露東鐵線九卡車實際載客量,每列九卡車總載客量為2,845人,較12卡車載少905人,每列列卡載客量減少近24%。

▼6月27日屯馬線全線通車 鐵路迷於宋皇臺站搶先入閘▼

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大圍往九龍塘南行繁忙路段迫爆情況獲紓緩

屯馬線通車逾半年,立法會議員謝偉銓提出書面質詢,向當局查問東鐵線分流情況。運房局引述港鐵指,目前大約三成東鐵線南行乘客,會轉乘屯馬線前往九龍東,較原先預計的約18%為多,帶來顯著的分流作用,紓緩了以往東鐵線大圍往九龍塘之間一段最繁忙路段的擠迫情況。

港鐵亦首次披露九卡車載客量,指按設計,九卡列車的可客量約為2,845人,而12卡列車總載客量為3,750人,即每列少905人,每列列卡載客量減少約24%,較港鐵過去公布減少兩成更多。港鐵表示,現時東鐵繁忙時段約3分鐘一班車,新信號系統最頻密可達約兩分鐘一班車。

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