港鐵半價日|4日回饋金額未用盡 今年有望再多一日車費半價

撰文:黃偉倫
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政府與港鐵完成票價調整機制後,引入「特別車費日」(港鐵又稱之為「感謝日」),當日乘客可以半價乘車,以取代原有為期半年的97折優惠。按照機制,港鐵因服務延誤的罰款金額每達2,500萬元,便要推出一天的半價日。港鐵早前回覆指,如回饋金額未滿2,500萬元,剩下的「餘額」會累計,達2,500萬元就會再安排新的半價日。
港鐵主席歐陽伯權指,過往四天的半價日,一共有1,700萬人次受惠。《香港01》按受惠人次以及港鐵平均票價計算,估計「餘額」有約3,000萬元,即可再推一天的半價日。
港鐵回覆表示,正與政府核實四天的半價日款額數字,假如款額達到2,500萬元,會適時再安排半價日回饋乘客。

▼4月8日  港鐵「感謝日」車費半價首日情況▼

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按照最新的港鐵票價調整機制,港鐵依舊要為服務延誤逾31分鐘或以上的事故,撥出金額用作票價優惠;但假如事故發生於繁忙時間,在新機制下其罰款會更高,每宗事故最高罰款為4,000萬元,以上年度為例,罰款總數達1.03億元。新機制下,只要罰款每達2,500萬元,港鐵便要提供一天的半價日,按此計算,即今年有四天。

新罰則安排。

過去4天「半價日」124萬人過境 1575萬人坐本地線

翻查港鐵2022年年報,本地鐵路服務的平均車費為8.06元、過境服務為9.55元。港鐵主席歐陽伯權指,過往四天的半價日,一共有1,700萬人次受惠。根據入境處數據,4月8、9日,及5月13、14日,一共有1,247,405人次使用羅湖站及落馬洲站的過境線服務;按此計算,即大約15,752,595人次使用本地服務。

乘客四天車費回饋 共6950萬元

換言之,該四天港鐵原本的車費收入,過境線方面達1,191萬元;其他服務假如全以重鐵計算,約為1.27億元,兩者合共約為1.39億元;以半價計算,回饋金額為6,950萬元。

餘額料有3350萬 足以再推半價日

四天的半價日預定的回饋金額為1億元,約減去上述的約6,950萬元,即餘額達3,050萬元。另外,由於本身上年度的罰款為1.03億元,之前安排四天的半價日後,本身仍有300萬元未安排回饋,連同是次餘額,即合共約3,350萬元,較「門檻」的2,500萬元而言,足夠再推一天的半價日。

▼4月9日 港鐵「感謝日」車費半價次日情況▼

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港鐵:正與政府核實半價日相關款額數字

港鐵回覆表示,按照機制,會確保回贈的金額透過半價日悉數回饋乘客,正與政府核實過往四天的半價日相關款額數字,假如款額達到2,500萬元,會適時再安排半價日。