誤闖盧吉道禁區|路政署臨時拆2米欄解困 將向司機追討工程費用

撰文:凌逸德
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昨日,又一輛客貨車誤闖山頂盧吉道,在窄路彎位動彈不得,進退兩難。經過一晚,仍未能解困,至今午,在路政署人員協助拆欄,客貨車終逃出生天。惜車頭泵把鬆脫,玻璃窗均損毀,若計算拖車費、車輛維修費,定必需破財一筆。不過究竟撞毀公物,動員路政署拆卸再重新安裝圍欄,賠償金額又如何計算?路政署回覆,今日派承建商到場移除約2米長的欄杆,以騰出空間,事後已即時裝回欄杆,未來將向涉事人士追討有關費用。

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翻查以往資料,路上駕駛者若發生交通意外,撞毀公共設施,例如欄杆、路牌、街燈、水龍頭等。政府索償程序如下,首先涉事司機需報警備案,警務處再負責交通意外調查及檢控工作,路政署再派員實地視察,決定需要維修範圍,並依維修工程合約,計算工程成本,最終向負責人發出付款通知書追討賠償 。若司機未有賠償,署方會交予律政司處理。

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盧吉道屬禁區,須申請禁區紙才能進入。(黃偉民攝)

政府每年處理逾千宗索償個案,金額由千元至數十萬不等。其中最常損毀的欄杆則按每米$400計算;撞毀路牌罰款$500;撞毀防撞欄、風琴式防撞欄則需罰$9000;紅綠燈、電燈柱的賠償價目需約$15,000。

而盧吉道屬禁區,路口設有「持許可證者方可進入」的路牌部份,道段只闊1.7米至1.9米,居民需要向運輸署申請禁區紙入才獲准於道路行車。若未經許可下進入,將遭罰定額罰款通知書,罰款$320元。

路政署:已即時裝回欄杆 將向涉事人士追討費用

路政署回覆指,署方負責維修保養有關路段,其交通管理的工作,包括訂立限制車輛使用的措施,則由相關交通管理部門負責。署方今日接獲警方要求,就一宗車輛被困盧吉道的個案提供協助,逐安排承建商到場按警方指示臨時移除約2米長的欄杆,以騰出空間讓被困的車輛駛離該路段,事後承建商亦已即時裝回欄杆。事件中受影響的欄杆及其他受損道路設施屬政府公物,署方會在相關部門完成調查後,按實際情況及既定機制向涉事人士追討有關費用。