城市設計|天橋並不單一欠缺靈魂 深圳10座最美天橋超出想像

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有人說,天橋,在一定程度上代表著一座城市的形象。也有人說,作為縫合被動脈主幹道割裂的城市空間裡的重要一環,天橋彰顯著城市的溫度。但相比於城市天際線那些聲名顯赫的高樓,深圳的天橋,總是被人遺忘。

在這座效率至上的城市,和深圳天橋相連的,是來自五湖四海的深圳人,腳步永遠匆匆的深圳人。或許談不上遺忘,只是無暇顧及罷了。我猜,你肯定沒計算過被忽略但自在美麗的天橋到底有多少。

1. 春花天橋

春花,在交通繁忙的深南大道西盡頭分流人群。因大運會落成,一如預期,成為深圳的地標性建築之一。自行車,電動車,行人……在這座橋上川流不息。

匆匆而過的人群裡也總有那麼一兩個人,趴在花瓣的位置,望著橋下被車流拉著往前的深南大道。

如果你一不小心見到她的夜景,那別的天橋估計再難被記住姓名。春花的白天比不上夜晚的絢爛,但深南大道也不會拒絕她在深藍色天空下給出的沉甸感。

2. 錦繡中華中國結天橋

沉穩大氣的春花往東,幾公里外,深南大道被一條南北橫跨的中國結收攏。這是錦繡中華的中國結天橋,把古老文明的精緻與智慧勾成自己的形狀。

3. 創業路中心天橋

橫亙著在南海大道上的創業路中心天橋,是南山區的又一大手筆之作。官方數據顯示,它是深圳目前所有天橋裡身價最高的那個,甚至一度被貼上“亞洲最貴”的標籤。

海王大廈、保利大廈、電信塔的整片空間,由它連成一體。380米的距離曾經讓他拿下了深圳最長天橋的標籤。世事變遷,沒過幾年,這個標籤也不是它的了。

四分之三的頂棚是白綠相間的具象化柔​​美海風,光從橋面路過,露出行人,拉開道道暗影。

4. 寶安甲岸路天橋

從深南大道進入寶安,這座甲岸路天橋,身後就是寶安大道。車流的動態化成霓虹的色彩,四季公園的叢林,路側的花卉草坪,這座橋,牽出一片森林。 

也疑惑過座椅頭頂探出來的遮擋,沒能完全包裹長椅,既不遮陽也不擋雨,但好看是真的。

5. 福田蓮花山廊橋

蓮花山,深業上城,被300米的空中廊橋從東到西連結在一起。座椅、廊簷,在綠色氧吧曲折橋廊裡佇立,一路蜿蜒。橋下山水湖泊,橋上有夏無秋,芒草、朱槿……草木繁盛。滿目蔥鬱,蒼翠相隨。抬頭,眼裡就灌進整個夏天。華燈初上,樸素的橋身染上了一層金黃,霓虹下的橋頭,靜待路人。

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6. 梅林關民樂大橋

梅林關民樂天橋是出了名的長,走過一次,就會知道。但你可能未曾見識的,是這裡的上帝視角。

從百米的高空俯瞰,見不到這裡每天近十幾萬次的人流量,也見不到賣鮮花、水果、糍粑的小攤小販……滿眼只有蒼綠,以及梅林關的繁忙盛景。轉眼再到濱河大道,這裡也有不少叫不上名字但能給人驚喜的天橋。

7. 濱河大道沙嘴人行天橋

太陽打在橋上,光停在疾馳的車流裡,片刻靜止,落成橋的樣子。深圳藍裡,全份白雲、半段綠樹、幾棟高樓、一方街景,一份它。

8. 濱河大道新洲人行天橋

古典嵌在這裡,中國紅和這座最簡單形狀的能遮風擋雨的天橋相連。頭頂彩虹路過,一片片格子裡藏著光。

9. 濱河大道CBD彩色天橋

艷麗的玻璃,濾過天空,透過高樓,共鳴就這樣產生。天橋、高樓的生命好像是由人類賦予,但明顯,並不完全了解他們。

10. 濱河大道上沙&彩田天橋

行人匆匆而過,符合CBD的風格,這裡沒有讓人沉迷的奇聞軼事;只有著急穿行而過的陌生人,背影裡留下兩座天橋的緘默 。

深圳在過去40年裡轟轟烈烈地野蠻生長,天橋或許是人們為車讓路的一種結果,但在客觀上,也承載著獨特的城市記憶。看似是微小的交通關節,也總有成功的設計為它注入靈魂。

深圳的天橋,看過人潮湧動,也收下了這座城市裡破碎的時間。站在橋上,身後是過去,前面是未來,一座座天橋,細數了時間流淌;而我們,不過是捉住了那轉瞬即逝的一刻,也恰巧存檔了這座城市某一秒的記憶。

(深圳微時光授權使用)

【本文獲「深圳微時光」授權轉載,微信公眾號:szdays】



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