印尼電單車的士王者Go-Jek 得到Google注資
撰文：鄭寶生
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去印尼旅行，搭的士可揀最有規模的Blue Bird，而富當地特色的電單車的士，則以初創企業Go-Jek為首。Google宣布已經注資這間印尼明星級科技企業，是Google首次進軍亞洲網約車服務。
Google首次進軍亞洲網約車市場
印尼很流行坐電單車的士，不過由於市場欠缺效率，早年出現「車等人、人搵車」的情況。到找到的士了，由於收費沒有標準，乘客要與司機討價還價，市場混亂無序。
Go-Jek是印尼電單車的士Call車平台一哥，所有司機都有統一的綠色制服及頭盔，而且統一收購規範，令印尼電單車的士市場透明化和制度化，因而大受歡迎。（路透社）
透明及數據化 助提升用家信心
幾年前印尼人Nadiem Makarim在美國讀書，之後回國從事顧問工作。由於看到電單車市場混亂，於是創立網上租電單車的士公司Go-Jek，不料一推出就大受歡迎，於是辭職專注經營該平台。而透明化及數據化，再加上統一整齊的制服，有助提升客戶信心，也就是能夠提高司機收入，因此，雅加達以至其他城市的司機都紛紛加入，現時旗下有過萬名電單車的士司機。
伙拍Blue Bird 平台可以call的士
如同其他地區的網約車市場一樣，Go-Jek快速發展引來傳統的士行業不滿，2016年3月雅加達曾爆發一場大型的士司機示威。但Go-Jek並不是某些公司一樣要取代舊行業，而是選擇合作雙贏，與Blue Bird合作，可於Go-Jek應用程式召喚Blue Bird的士，成為全球少有的新舊出租車企業合作案例。
Go-Jek從網上Call車平台起家，已經發展至送貨、外賣等行業。（Go-Jek Facebook）
Google傳入股7.8億 淡馬錫亦投資
Go-Jek已經發展至速遞、外賣等業務。Google亦看中對方在印尼的實力，副總裁Caesar Sengupta在Blog上寫道：「這項注資深化了Google在印尼網絡經濟的投入。」
消息人士向路透社表示，Go-Jek這輪12億美元（約93.6億港元）的融資之中，除了Google有份投資之外，新加坡國有投資機構淡馬錫亦有份注資。
消息人士稱，Google今次出資1億美元（約7.8億港元）。