【GT Sport攻略.有片】考牌全金球!駕駛學校攻略.中級第二回

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【GT Sport攻略】駕駛學校攻略.中級第二回

《GT Sport》(Gran Truismo/跑車浪漫旅)編輯部會為大家製作不同的賽車攻略,當然包括很多人都開始時都會挑戰的考牌模式(駕駛學校)。接下來帶來難度較高的全中級金球(全金牌)考牌攻略(33-40級)。

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GT Sport考牌全金球攻略.中級第一回
GT Sport考牌全金球攻略.中級第二回
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GT Sport考牌全金球攻略.初級第一回
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   中級 33.嘗試帶煞入彎:1   

【GT Sport考牌攻略】中級 33.嘗試帶煞入彎:1

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先來一個向左方轉的直角彎,然後一個大型的高速彎,操作上,開始時加速至右方2個雪糕筒的位置便立刻踩煞車,至1個雪糕筒位時便向左方彎心減速至110km/h入彎,然後立刻加速高速彎時,小心控制油門車速駕駛,跟著標記入線衝過終點完成。

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   中級 34.嘗試帶煞入彎:2   

【GT Sport考牌攻略】中級 34.嘗試帶煞入彎:2

今次要行走一個大型的U Turn彎,基本上要求玩家要識得油門及煞車雙控制的技巧。先加速至左方2個雪糕筒的位置,然後立刻踩下煞車減速,以及微微入彎。駕至1個雪糕筒的位置後,便立刻減速切入彎心後,保持110km/h左右的車速過彎,再經過中間的雪糕筒後,便可以加速直衝終點。

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   中級 35.學習多重彎道的車線。   

【GT Sport考牌攻略】中級 35.學習多重彎道的車線。

面對這超大型S彎,彎心比想像中還要深,直路駛至2個雪糕筒位置時已要開始減速,未到1個雪糕筒位置時立刻扭入彎心轉彎,此時維持著車速在110km/h左右。一出彎角立刻扭右轉入右方彎心,繼續維持著110km/h車速,貼著內彎至最後直路才加速直衝終點。

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   中級 36.掌握下坡路段駕駛技巧   

【GT Sport考牌攻略】中級 36.掌握下坡路段駕駛技巧

這一關的難度都頗高,因為要在高速下坡之下,先走連續髮夾彎,然後再走高速窄彎後衝終點,路長暗彎又窄,操作上要非常小心。一開始經過2個雪糕筒位置時時已經大力踩煞車減速,於1個雪糕筒位置入彎時輕輕放煞車及油門順過,然後再減速扭向左邊轉髮夾彎時車速減至80km/h左右,出彎後立刻入油門轉出右方彎角。接下來便是長又窄的下坡高速彎道,雖然稍有彎度,但仍可以全速前進,可是因為最後直角彎非常難轉,加上此時車速甚快,經過1個雪糕筒位置時便要大煞車,至2個雪糕筒位置便要入彎,剷上彎角膊位轉彎,剛好可以限時內直衝終點。

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   中級 37.掌握上坡路段駕駛技巧   

【GT Sport考牌攻略】中級 37.掌握上坡路段駕駛技巧

今次就與之前倒轉,由下坡轉為上坡,而難度亦都比較易。一開始加速順著標記位置直衝,可以完全無視那些彎位。直至後段需要過一個靠左的彎角,於2個雪糕筒位置,稍一稍按煞車後,立刻入內線切入。之後向右邊的大彎角,只需要利用控制油門的方法,維持車速在140km/h左右,便可以成功過關。

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   中級 38.維修站練習   

【GT Sport考牌攻略】中級 38.維修站練習

今次是以進入維修站作為考驗,一開始因為快沒油,一定要進入右方的維修站,不過因為入口很窄,一定要小心不要撞到車頭而gameover。入油時,千萬不要換胎,直接選擇入油至1圈便立刻按出來,以最短時間回到賽場。接下來在最後一圈內,要由排第6名衝上第一。幸好今次賽場除了不可跑出賽道及撞牆外,竟然可以碰撞對手車,這樣利用食氣流、食車位等方式於最後一圈贏取第一名不算太困難吧。

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   中級 39.維修站快進快出,拔得頭籌   

【GT Sport考牌攻略】中級 39.維修站快進快出,拔得頭籌

這一埸難度就稍高,因為最後面對最後3圈的賽事,完成一圈後基本上已經接近沒有汽油的狀態,一定要進入維修站入油。因為還有接近2個多圈,因此入油時一定要預多少少,建議至少入2.4圈或以上會穩陣一點。之後在2圈內,超車取冠軍,亦都不是太困難的事。

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   中級 40.在節省燃油的情況下完成賽事   

【GT Sport考牌攻略】中級 40.在節省燃油的情況下完成賽事

今次要在東京高速完成賽事,可是只餘下不足一圈的油下,大家要學如何節省油來完成賽事之餘,又要取得勝利。其實大家可以利用十字鍵或Analog(不是操控那支杆),設定「燃料地圖」,開始時大直路可設定為「5」(較省油),利用食氣流的方式來接近前車。然後在一些U Turn位置盡力超越前車。直到一連接的彎道時,應該至少去到第三位,此時繼續接近,升至第二位時,而又未過髮夾彎,就將「燃料地圖」,開始時大直路可設定為「1」(此時燃料應該還有0.4),髮夾彎是最佳亦都是最後的超車地方,在這裡超車後,便可以校回最節省油狀態直衝終點。

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