大埔單車違泊情況嚴重 聯合行動三個月充公五百部單車

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大埔區內不少居民經常以單車代步,而區內單車泊位的供求問題及單車違例停泊的情況,一直備受關注。為改善違泊情況,有關部門通過地區主導行動計劃,於去年9月至11月期間,共展開六次聯合清理單車行動,行動由大埔民政處統籌,參與部門包括大埔地政處、食環署、運輸署及警務處。

根據大埔地區管理委員會文件資料顯示,9月至11月期間的六次清理行動中,共發出超過1,700張告示,以及充公逾500部單車。各署亦參考北區的經驗,在太湖花園和太和鄰里社區中心附近的行人隧道一帶進行試行計劃,引用《簡易程序治罪條例》(第228章)第4A條和第32(1)條,撿走構成阻礙的違泊單車,以改善區內單車違例停泊問題。

大埔墟站外是其中一個違泊黑點。(劉勇威提供)

大埔區區議員劉勇威表示,區內單車違泊問題十分嚴重,而兩大黑點位於大埔墟站附近,以及太湖花園附近的行人隧道,該位置毗鄰太和火車站。不少居民從住所踏單車至上述地點,然後再轉乘東鐵線。他續指,以前共享單車違泊使問題加劇,而2017年底,太湖花園旁行人隧道的黑點增加了100個單車泊位,去年的聯合清理單車行動以及上述的試行計劃成效顯著,情況得以改善。

他認為要解決問題應該雙管齊下,一方面增加泊車位,滿足居民的泊車需要;另一方面檢走構成阻礙的單車,對沒有公德心的人有阻嚇性。

單車違泊情況嚴重,阻礙途人。(黃文軒攝)

大埔區道路、交通安全運動及單車網絡發展工作小組主席胡健民亦指,運輸署近年對違泊單車加強監管,亦與各共享單車公司訂立協議,公司對旗下的單車加強管理,因此問題得以改善。

除此之外,大埔民政處亦製作了宣傳海報及小冊子,分發至鄉事委員會、業主立案法團、業主委員會居民聯會、互助委員會、區內7個社區中心及會堂和民政諮詢中心等,加強向市民宣傳妥善停泊單車。

9月至11月期間的六次聯合清理單車行動中,共發出超過1,700張告示,以及充公逾500輛單車。(大埔地區管理委員會文件截圖)



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