旅議會倡分流內地團到紅磡 民主黨反對:每日會多幾千人去黃埔

撰文:
最後更新日期:

旅遊業議會早前成立內地來港旅行團地區協調小組,希望協調業界疏導內地旅客,包括提議將原本在九龍城碼頭上落客的維港觀光船旅客,分流至紅磡碼頭上落客,減低對九龍城碼頭一帶居民的影響。

民主黨立法會議員黃碧雲今日(17日)在黃埔舉行聯署街站,批評建議將嚴重加重紅磡碼頭的負荷,每日將有幾千人擁入黃埔區,影響市民生活。有參與聯署的黃埔區居民憂慮,過多旅客將影響日常生活,若情況嚴重,會考慮搬離黃埔區。

協調小組早前建議,現時集中於九龍城碼頭上落客的內地團,對該區居民造成滋擾。希望爭取分流內地團到黃埔區,即分流至紅磡碼頭上落客。根據建議,内地團每日將設6至8班觀光船,每班船可接載800人。

黃碧雲批評一旦旅遊業議會的建議落實,若加上發展局打算以公私合營方式,將紅磡碼頭前的公共空間,規劃成吸引遊客到訪的海濱都市公園,紅磡南渡輪碼頭將變成「水上的士停泊處」,旅行團滋擾社區問題將蔓延至黃埔等社區。

居於黃埔花園的譚生參與聯署,他憂慮將內地觀光團分流至黃埔區,將會令該區變成另一個「九龍城」;又坦言若太多旅客到訪黃埔區,未來或會搬離該區,避免受內地旅客影響生活。他續指,港鐵黃埔站通車後,該區內地旅客人數已有上升趨勢,當中為數不少的人為水貨客,未來若將旅客分流至黃埔區,區內社區的負荷和衛生問題將難以解決,最終影響居民生活。

關注組2500召集人謝生透露,黃埔花園每期均錄得不同程度虧損,他憂慮若將旅客再分流至黃埔區,渠務問題將日益嚴重。(梁銘康攝)

同樣居住於黃埔花園的關注組2500召集人謝生亦有參與聯署,他批評協調小組並未有考慮分流建議對黃埔區將造成的影響,直言黃埔區根本不能承受過多的人流。

民主黨立法會議員黃碧雲促旅遊業議會立即撤回分流方案,並建議政府善用啟德郵輪碼頭和新田購物城接待遊客。另外,民主黨認為如紅磡海濱公園以公私合營發展,或將成旅行團聚集的地方,令旅客擾民問題雪上加霜,故反對方案。



X
請使用下列任何一種瀏覽器瀏覽以達至最佳的用戶體驗:Google Chrome、Mozilla Firefox、Internet Explorer、Microsoft Edge 或Safari。為避免使用網頁時發生問題,請確保你的網頁瀏覽器已更新至最新版本。