屯門公路轉車站首設八達通增值機、冷氣休息室 市民:早應該要有

撰文:黃文軒 邵沛琳
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九巴近日於往屯門方向的屯門公路轉車站處加設客戶服務站,站內有冷氣開放,同時設有八達通增值機、免費充電及WiFi 、班次顯示屏等設備,目前為試驗階段,預計快將正式啟用。有居住於屯門逾20年的市民陳小姐表示歡迎:「晨早就應該要有增值機啦,屯門咁多人每日要喺嗰度轉車。有時負咗錢上車,硬食畀多程車錢,而家有得增值就好啦。」
攝影:邵沛琳

目前若乘客在屯門公路轉車站轉車,在某些路線可享有轉乘優惠,但優惠只能在八達通仍有餘額時使用,換言之,若市民搭乘首程車後八達通餘額不足,則無法享有轉乘優惠,須以現金付全額車費,此情況一直為屯門區居民詬病。九巴近日在往屯門方向的屯門公路轉車站處加設客戶服務站,有職員指服務站將在七月正式啟用。九巴預計,兩個月後在對面的往市區/北大嶼山方向的轉車站處,開設另一個客戶服務站。

客戶服務站有冷氣開放,同時設有九巴紀念品售賣機及班次顯示屏等設備。

新客戶服務站目前處於試行階段,每天於下午2時至晚上8時提供有限度服務,預計服務站正式啟用後,將於早上9時至晚上10時開放。屯門區區議員朱順雅表示,相信客務站的增值服務能解決市民因八達通餘額不足,無法享受轉乘優惠的問題,「以往有好多市民不滿,如果八達通沒有餘額,只好支付全費車程,情況十分尷尬,現時有了增值機,希望能解決這個問題。」不過她指,由於客務站內只有一部八達通増值機,擔心出現供不應求情況。

朱順雅又補充,過去自屯門公路轉車站落成,區議會就一直爭取於站內設置增值服務,惟因地契問題一直拖延至今,「之前地政署因為要處理批地問題,延誤服務落成多年,現在終於解決,有客務站一定好過冇。」

記者今日(28日)到場視察,發現客務站處於轉車站站尾位置,休息室面向海景,設有兩張枱及少量椅子,內裏只有兩、三名乘客在乘涼。記者在客務站走了一圈,暫未發現有WiFi及增值服務,有職員透露,休息室工程尚未完成,預計七月初才正式開放。正在候車的13歲謝姓同學表示,並不知道站尾位置設有乘客休息室,認為設施位置比較偏遠,如果設於站頭會更方便乘客,「有時等等吓車,都會覺得肚餓同口渴!」

正在候車的13歲姓謝同學(左)表示,並不知道站尾位置設有乘客休息室,認為設施位置比較偏遠。

除了屯門公路轉車站外,大欖隧道轉車站於2014年已設有客務站,站內提供現金提款、免費WiFi,以及班次顯示屏等服務。至於城門隧道轉車站由於採用封閉式設計,除了巴士乘客能上落站內外,市民無法經其他途徑進入轉車站,因此乘客可直接使用現金享有轉乘優惠。

九巴回覆時表示,屯門公路轉車站(往屯門方向)的客務中心於6月28日開始試運,為乘客提供實時巴士到站時間資訊外,設有休息設施、滅蚊燈及消毒洗手液等設備,並將會在短期內推出免費無線上網、充電插座、八達通增值服務、小食及飲品售賣服務;在正式開業後,會因應乘客情況調整服務時間。九巴補充,九巴於今年4月獲地政總署批准於屯門公路轉車站(往九龍方向)加設客務中心,待政府部門完成相關程序後,九巴會盡快展開工程。