【新冠肺炎】上水至西九站W3停駛 街坊叫苦 區議員憂變永久停運

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新冠肺炎疫情肆虐,九巴於1月底宣布,因應香港西九龍站暫時關閉,暫停來往上水及高鐵西九龍站的W3線班次。有區議員指曾接獲街坊投訴該路線停駛影響生活,他憂慮巴士公司將來會否永久停運相關巴士路段。

W3線是高鐵通車後,九巴推出的「點對點」路線,來往上水及高鐵西九龍站,途經大埔廣福邨、東鐵沙田站及青沙公路轉車站。facebook專頁大埔交通昨(8日)發帖,嘆W3停運對大埔街坊影響極大,並引來大批街坊留言。帖文指,W3為目前大埔區唯一經青沙公路轉車站的全日路綫,亦令來回大埔至佐敦一帶的車程減半,因此自路線停運以來,曾接獲不少大埔街坊大吐苦水。帖文亦引來街坊留言,W3綫來回廣福、沙田很快很方便,甚至有網民笑言,「高鐵嘅唯一用途就係推出W3巴士」。

大埔區議員新民主同盟任啟邦受訪時指,自九巴W3線暫停服務後,至今曾接獲數名街坊投訴停運帶來的不便。 (資料圖片)

大埔區議員新民主同盟任啟邦受訪時指,自九巴W3線暫停服務後,至今曾接獲數名街坊投訴停運帶來的不便。有曾任職西九戲曲中心的大埔街坊,因W3停運後,需改乘其他巴士線上班。

他指,當年巴士公司以高鐵通車為由,推出W3線接送高鐵旅客,但按他日常社區工作「點巴士」觀察,近八、九成W3乘客均為在佐敦、尖沙咀一帶上班的街坊。他解釋W3線的優勢是從大埔「南下」沙田後快速到達佐敦,較另一條同樣來往大埔與西九龍站的271線快。此外,亦有街坊喜歡短乘W3一、兩個站,「南下沙田,北上上水」。

被問到巴士公司停運曾有否在區議會上討論停運安排?任啟邦指,自疫情爆發,區議會暫停,本屆會期內第二次大埔區議會會議亦因此延期。他指,現正爭取4月底重開大會,以討論相關事宜。任坦言,目前擔心巴士公司會或因疫情為由,申請永久停止W3巴士線,尤其疫情下巴士乘客整體下降。



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