【港珠澳大橋】九巴轉車再轉車去澳門 平跨境車一半 你制唔制?

撰文:李智智
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港珠澳大橋通車後,各大巴士公司都紛紛出招「搶客」。早前《香港01》曾報道,全部往市區方向的機場A線將改經港珠澳大橋香港口岸站,有青衣居民發現,九巴最近重新包裝兩年前推出的轉乘「A車」優惠,推廣較跨境巴士低至近5折的車費,鼓勵市民「轉上轉」方式乘搭九巴或龍運巴士,到珠澳口岸,希望爭取一班由旺角前往港珠澳大橋的乘客。

港珠澳大橋10月24日正式通車,青衣街坊郭先生向《香港01》表示,近日發現九巴44線(來往青衣邨至旺角東站)的車頭放置宣傳牌,推廣由44線於長安邨轉乘龍運巴士A31線(來往荃灣如心廣場至機場地面運輸中心),前往港珠澳大橋香港口岸,可獲轉乘優惠,車費只需19.3元,較全程車費正價便宜6元。

記者比較九巴與跨境巴士的車費,以日間為例,若現時於太子上海街上車,乘坐直通巴直達澳門市區,車費為160元,車程為1小時40分鐘;而直達珠海口岸的車費為120元,車程需時相若。

市民若在旺角或青衣區內選乘九巴44線,到青衣長安邨後再轉乘龍運巴士A31線到港珠澳大橋口岸,再轉乘「金巴」到珠澳口岸,車費為84.3元,低近5折至7折,車程約需2小時。

惟郭先生認為,雖然乘坐九巴車費較便宜,但行程相當「迂迴」,「如沒有太多行李,行程鬆動才會考慮乘坐」。他又稱,沒想過港珠澳大橋通車後巴士公司會有這樣的宣傳策略,試圖去增加青衣往來九龍的巴士線的乘客量,「反而青衣楓樹窩路周邊一直缺乏全日機場巴士服務,地區人士努力爭取卻不見回音」。

九巴回覆查詢時表示,早已就「A車」轉乘提供優惠。《香港01》早前報道,現時已有共8條由機場出發的A車會途經大橋口岸站,分別是城巴A11、A21、A22、A29和龍運巴士A31、A33X、A36和A41,往後安排將會擴展至全部A線機場巴,相繼約於11月底開始實施。