東涌東站平頂 土木工程大致完成 將展開機電工程
撰文:洪戩昊
出版:更新:
東涌綫延綫的東涌東站今日(23日)平頂,成為在新一輪鐵路項目中,繼東鐵綫古洞站後,第二個平頂的車站。平頂意味土木工程大致完成,即將全面展開機電工程。
團隊利用建築信息模擬(BIM)技術和預製混凝土組件,完成車站主體結構。連同已架設好的出入口行人天橋,整個車站已成型。
而為接駁東涌東站的大型路軌改道工程亦正順利推進,往香港方向的新路段已接駁好路軌與架空電纜,亦正進行列車動態測試,一步步向2029年通車目標邁進。
東涌綫延綫的東涌東站今日(23日)平頂,成為在新一輪鐵路項目中,繼東鐵綫古洞站後,第二個平頂的車站。平頂意味土木工程大致完成,即將全面展開機電工程。
團隊利用建築信息模擬(BIM)技術和預製混凝土組件,完成車站主體結構。連同已架設好的出入口行人天橋,整個車站已成型。
而為接駁東涌東站的大型路軌改道工程亦正順利推進,往香港方向的新路段已接駁好路軌與架空電纜,亦正進行列車動態測試,一步步向2029年通車目標邁進。