新冠肺疫情持續至今，就業巿場尚未復元，最新一季約有12.6萬人開工不足，當中低收入長者員工更成弱勢，年逾七旬的球叔去年初獲聘用為每日上班四小

疫情後期放寛在職家庭津貼門檻　七旬清潔工等到失業：我無法受惠

社區

政府2019年推出公共交通費用補貼計劃，勞工及福利局局長羅致光今日（18日）回覆立法會議員書面質詢時表示，據運房局提供的資料，截止今年10月，涉

新一份的《財政預算案》提出，將向領取社會保障、在職家庭津貼及交通津貼人士發放雙糧，政府今(24日)公布，當《2019年撥款條例草案》獲通過後，在

立法會福利事務委員會討論向領取社會保障、在職家庭津貼及交通津貼發放額外款項，以及向有經濟需要學生發放津貼的安排；勞工及福利局副局長徐英偉表

政府「公共交通費用補貼計劃」已於今年初展開，市民由明天（16日）起可領取1月份的交通補貼。然而，現時有不少公司會讓員工報銷公務上的車費開支，

政府今（1日）公布，以個人為申請單位的「鼓勵就業交通津貼計劃」的入息及資產限額，由今年二月津貼月份起調高，新限額適用於申請由二月起計的津貼

去年《施政報告》提出「免入息審查公共交通費用補貼計劃」，向每月交通費超過400元的市民提供25%補貼，上限為300港元，明年1月1日實施，屆時八達通

勞工處宣布調整鼓勵就業交通津貼，經調整後，2至5人住戶的入息及資產限額都被調高，最高上調至2.39萬元。符合新限額的申請人最快可在今年8月提交申

低收入在職家庭津貼自5月推出以來，被指申請手續繁複，實施僅批出2萬個申請，反應冷淡。有團體與科技公司合作，研發出低津、交津計算機「關綜聯CSS

文：黃潤達（街坊工友服務處執行委員）關愛基金專責小組主席羅致光早前向傳媒透露，稱關愛基金明年不會再發放「 N 無人士生活津貼」，即「非公屋、