深圳地鐵6號線支線二期及16號線二期將於本月底開通，新增運營里程14.4公里，車站11座，部分車站採用全自動無人駕駛模式。

深圳地鐵6號線支線二期線路全長4.96公里，南起在建的13號線光明城站，終點北至光明站，二期線路共設光明城站、虹橋公園站、碧眼站三座地下車站，採用全自動無人駕駛模式。

其中，光明城站作為深圳西北部重要的交通樞紐，可實現與廣深港高鐵、贛深高鐵、地鐵13號線的無縫接駁，未來還將引入深莞增城際線路。碧眼站也同步預留與地鐵29號線的換乘條件。

深圳地鐵16號線二期工程自大運站（不含）南延，經龍崗園山街道，終至鹽田方向園山西坑站。正線全長約9.54公里，沿線共設金源、吉溪、大安、園山、大康、福坑、安良、園山西坑8座地下車站，並新建西坑停車場1座。其中，大安站、大康站和福坑站為裝配式車站，園山站規劃與19號線換乘。