空巴對中國交機恢復正常 路透:審批障礙已獲解決

撰文:許祺安
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歐洲飛機製造巨頭空中巴士(Airbus)今年5月交機數量明顯回升,《路透社》引述消息人士報道,空巴今年5月共向全球客戶交付81架飛機,較去年同期的51架大幅增加,部分原因與此前延誤交付中國航空業者的客機陸續獲准交機有關。

《路透社》6月4日報道,空巴先前曾表示,由於中國方面一項「行政程序問題」,導致近20架原定交付中國客戶的飛機一度無法完成交付。不過,相關問題目前已獲得解決,使部分延遲飛機得以重新安排交付流程。

消息人士透露,中國曾延後接收部分空巴新機,藉此向歐洲航空監管機構施加壓力,希望加快推動中國商飛自主研發的C919客機取得歐洲適航認證。

2025年11月,中國商飛C919亮相杜拜航展。(視覺中國)

報道指出,C919目前已在中國市場投入商業營運,但至今尚未取得歐洲航空安全局(EASA)的認證資格,因此無法正式進入歐洲市場。

外電此前曾報道,空巴執行長佛喜(Guillaume Faury)預估,公司飛機交付作業可望在今年6月底前恢復正常節奏。不過,佛喜當時並未進一步說明影響交付的具體原因與相關細節。

2023年4月7日,中國商務部部長王文濤會見空中巴士(Airbus)行政總裁福里(Guillaume Faury)(中國商務部)

根據航空產業數據顯示,空巴今年1月至5月期間,向中國航空業者交付的飛機數量僅16架,遠低於去年同期的47架,顯示中國市場的接收進度曾受到明顯影響。