門把手存安全隱患阻逃命 Tesla等9車企在內地召回430萬輛車

撰文:朱加樟
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國家市場監督管理總局8月21日宣布,特斯拉(Tesla)等九家汽車製造商將在華召回約430萬輛汽車,原因是相關車輛在緊急情況下可能難以打開車門。這是中國內地歷來規模最大的汽車召回行動。

特斯拉帶起電動車「隱藏式門把」風潮,但有網友質疑這設計其實很「反直覺」。(Tesla官網)

涉事車企包括特斯拉、小米、零跑、小鵬、吉利、奇瑞、東風汽車、北汽藍谷和中國一汽。

其中,特斯拉的召回規模最大。根據公告,特斯拉將從9月25日起,召回298萬輛進口及中國生產的Model 3、Model Y、Model S和Model X汽車。

小米將召回約39萬輛汽車,零跑召回約37萬1000輛,小鵬召回約26萬4000輛。

公告稱,涉事車輛的車內應急機械拉手與內飾顏色相近,不易識別和操作。在發生嚴重碰撞導致整車低壓系統失效等極端情況下,這一問題可能影響駕乘人員迅速開門逃生和車外人員救援,存在安全隱患。

各車企將通過更新軟件、加貼警示標籤及強化車門把手標識等方式消除隱患。

去年10月,一輛小米SU7電動汽車在成都發生碰撞並起火,司機被困車內身亡。(微博)
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去年10月,一輛小米SU7電動車在成都發生碰撞並起火,司機被困車內身亡,多名路人曾試圖救援,卻無法打開車門,再度引發外界對隱藏式門把手的質疑。

中國今年進一步加強對電動車行業的監管,宣布將從2027年起禁止使用隱藏式車門把手,成為全球首個淘汰這類設計的國家。