阿曼灣局勢升溫 油輪航運保險費急升 帶挈海上保安業

撰文:凌俊賢
出版:更新:

四艘運油輪5月12日在阿聯酋富查伊拉港( Fujairah Port )對開水域遭蓄意破壞;事隔一個月再有油船在該海域遇襲,兩艘運油輪上周四(13日)在伊朗外海的阿曼灣(Gulf of Oman)受襲。
美國直接把矛頭指向伊朗,遭德黑蘭政府方面否認。美軍一架無人偵察機周四(20日)更被伊朗擊落,這不但導致中東緊張局勢升級,亦令美伊的惡劣關係雪上加霜。
相關事件觸發外界對中東能源出口的安全憂慮,航運成本及保險費用亦同時急升,也讓海上保安行業公司的生意增加。

波斯灣、霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz)及阿曼灣具重要戰略地位,是連接中東地區重要石油產地到亞洲、歐洲和北美等地市場的關鍵航道,全球三分之一海上原油運送都要經過這條水路。

兩宗油輪遇襲事件令船隻行經當地的安全風險隨之增加,各國政府及油輪公司正加緊努力保護航道,航運成本及保險費用亦因此上升。

霍爾木茲海峽被喻為中東航運咽喉,是連接波斯灣和阿曼灣的狹窄海峽。

周邊國家與業界 加強保護航道

《華爾街日報》引述沙特阿拉伯高級官員表示,連串襲擊反映霍爾木茲海峽的脆弱,利雅得政府已加強石油設施及戰略地區的安全部署;亦有海灣官員透露,阿聯酋已聯同航運公司合作,加強波斯灣、霍爾木茲海峽及阿曼灣的海道安全。

油輪業界組織「石油公司國際海事論壇」(OCIMF)指出,有超過一個國家的軍事單位在富查伊拉港遇襲後,進行監視、監控及回應行動。報道引述消息人士指,業界組織已聯絡沙特與阿聯酋當局,以及美國海軍「海上聯合部隊」(CMF),收集襲擊資訊以協助成員就安全問題作決定。

阿曼灣油輪遇襲:兩艘運油輪6月13日在阿曼灣(Gulf of Oman)遇襲,圖為挪威的「前牽牛星號」(Front Altair)。(資料圖片 / 美聯社)

▼想觀看阿曼灣油輪遇襲相片,請點擊以下圖輯:

+2

軍事護送不可行 航運保險費急升

華府曾表示考慮派美軍護送航經霍爾木茲海峽的油輪,惟《華爾街日報》引述美方軍官直言不可行,因為護送所有油輪成本高昂,美國海軍亦要鎖定油輪位置,所以計劃無法在數周內開始。

報道指出,一些船長可能因安全問題放棄出航,並引述一間新加坡中介商指出,在襲擊事件後,行走中東到中國航線的超級油輪保費急升34%,達到每日約2.48萬美元(約19.4萬港元)。

華府曾表示考慮派美軍護送航經霍爾木茲海峽的油輪,圖為霍爾木茲海峽。(路透社)

海上保安需求增

海上保安行業亦因遇襲事件需求大增,不少船隻僱用警衛團隊,以確保安全通往霍爾木茲海峽。海事保安公司Diaplous Maritime指出,相關保安需求上升12%。

挪威海事局建議船長與伊朗水域保持安全距離,並呼籲其他國家加強巡邏。船運行業組織「波羅的海與國際海事理事會」(BIMCO)則建議,船長及船員要確保船身艙門鎖好。

為商船提供後勤支援的英國公司MNG Maritim創辦人格雷(Mark Gray)認為,雖然事件導致保險成本上升,但這些油輪所運載的原油,其價格亦向上,故此保險成本上漲,也可能會被油價上揚所抵消。

(綜合報道)