比亞迪7月起在韓不享電動車購置補貼 成乘用車類唯一落選車企

撰文:韓學敏
出版:更新:

自7月起,在韓國購置中國電動汽車製造商比亞迪(BYD)的產品將不再享受補貼。

韓國氣候能源環境部6月30日公布首次「電動車普及事業執行者評選」結果:共35家車企報名,27家獲選,可繼續發放購置補貼;中國比亞迪在乘用車類別中成為唯一落選車企,意味7月起在韓購置比亞迪新車將不再享有補貼。

2025年9月12日,西班牙巴塞隆納,圖為一架比亞迪車輛上的標誌。(Reuters)

是次評選就技術開發、供應鏈貢獻、環保政策應對、售後維運、安全管理5項評分,滿分100分、60分為門檻。乘用車類現代、起亞、雷諾、KG Mobility、特斯拉、BMW等10家入選;貨車9家、客車8家入選。

韓國政府稱評選目的是「向為韓國電動車生態作出貢獻的製造商及進口商」給予補貼優惠。5月氣候部曾將合格門檻由原本120分制80分合格,下修至100分制60分合格,比亞迪本輪評估得分不到60分,未入選補貼對象。