印航客機急墜|空中巴士:3液壓一度全失效 升降舵與副翼4秒失靈

撰文:洪怡霖
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印度航空(Air India)A320客機急墜約91米事件發生後,路透社(Reuters)8月14日引述空中巴士(Airbus)初步分析報道,這客機3個液壓系統一度全部失效,升降舵及副翼約4秒無法操作。

空中巴士指,事發時,控制飛機俯仰和滾轉的升降舵及副翼,約4秒內完全不可用,期間飛機向上抬頭,副駕駛將操縱桿推至最前,但飛行控制面「沒有直接反應」,數秒後液壓系統才恢復。

2024年1月18日,一架印度航空的空中巴士A350飛機在「印度之翼2024」航空展上展出。(Reuters)

報道指,空中巴士已要求印度航空檢查飛機系統及傳感器並提供更多資料,但未確定根本原因。

印度相關部門已將事件列為嚴重事故,飛機事故調查局(Aircraft Accident Investigation Bureau)正展開調查,空中巴士及法國航空事故調查局(BEA)提供技術協助。

印度航空(Air India)8月4日一班從泰國布吉飛往印度德里的客機在飛行途中急墜300英呎(約91米),造成17人受傷。

印度政府部門隨後展開調查,多間印媒11日引述消息指,機長在隨後的驗毒確認測試中,對大麻呈陽性反應。