【賽車】艾朗素贏地通拿耐力賽錦標 惡劣天氣無阻奪冠

撰文:趙子晉
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前F1世界冠軍艾朗素,在戰畢2018年F1賽季後,宣布暫別一級方程式,尋找其他新挑戰。艾朗素夥拍其餘3位隊友,出戰地通拿24小時耐力賽(24 Hours of Daytona),雖然賽事一度受天雨關係暫停,但無阻艾朗素首次贏得冠軍。

艾朗素(Fernando Alonso)在去年宣布於2019年離開F1賽場,轉戰其他不同賽事,爭取成為史上第二人贏得賽事的三大滿貫。艾朗素當然在F1贏得世界冠軍及摩納哥站冠軍,去年夥拍布美(Sébastien Buemi)及中嶋一貴,勇奪勒芒24小時耐力賽冠軍。艾朗素如今只剩印第安納波利斯500(Indy 500)的錦標,便能一圓三冠王美夢。

艾朗素戰畢2018的F1賽季後,暫別F1賽場,尋找其他新挑戰。(Getty Images)

艾朗素與另一位前F1車手小林可夢偉﹑雲達辛迪(Renger van der Zande)及佐敦泰萊(Jordan Taylor)合組Wayne Taylor Racing Cadillac車隊,出戰本年度的地通拿24小時耐力賽。今年賽事在天氣不穩情況下舉行,賽事兩度因惡劣天氣而暫停。

今年的地通拿24小時耐力賽在惡劣天氣下進行,兩度因天氣關係而暫停比賽。(美聯社)
兩位前F1車手艾朗素及小林可夢偉(左一)領軍下,Wayne Taylor Racing Cadillac贏得今年地通拿耐力賽的冠軍。(美聯社)

兩支Cadillac的車隊及Acura車隊皆戰至最後階段,賽事餘下3小時,艾朗素上場但因場地受天雨影響,一度跌落第3位,但他慢慢收復失地,結果在賽事暫停前,超前另一位前F1車手拿斯亞(Felipe Nasr)。其後賽事一直延後,結果宣布賽事結束,由艾朗素坐鎮的Wayne Taylor Racing Cadillac車隊贏走冠軍。

艾朗素(右一)首度贏走地通拿耐力賽的冠軍。(美聯社)
四位車隊成員與獎盃自拍留念。(美聯社)

艾朗素去年參賽只能以總成績38位衝線,今年卻踏上頒獎台最高一級,首度奪走地通拿24小時耐力賽的錦標。艾朗素今年在千變萬化的天氣下,仍能奪冠而回,亦指出今仗是難得的經驗,「今次耐力賽遇上瞬息萬變的天氣狀況,我們車隊在今年十分有競爭力,在地通拿般地標性的賽車場贏得耐力賽,對我意義重大,我感到相當高興。」

艾朗素指今年賽事遇上不同天氣,是十分難得的經驗。(美聯社)