【運動公社】馬體會皇馬爭做建制一哥 尋馬德里雙雄「幕後黑手」

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馬德里體育會剛剛花上1.26億歐元簽下新星祖奧菲歷斯(Joao Felix),令主教練施蒙尼(Diego Simeone)執教期間的總花費高達7.9億歐元,投資規模有如其他歐陸豪門。有人謂,馬體會號稱是一家充滿平民色彩的球會,並且與代表建制的皇家馬德里互相抗衡,今天卻仿似變了質。但是,熟悉馬體會歷史的球迷都知道,「平民」的標籤一早已褪去。
撰文:高俊賢@運動公社

馬體會初代主場位於「工人區域」

馬體會的反傳統形象,是由創會以來開始形成的:在1903年,有三名在馬德里的巴斯克學生建立了馬體會,是畢爾包在首都地區的分支(兩家球會的名字都有Athletic一詞,可見其淵源之深)。巴斯克地區一直有強烈的獨立傾向,而且馬體會建隊之初,有不少政治異見人士脫離皇家馬德里的會籍,加入馬體會。而且,馬體會的首座主場場館,是位於馬德里工人階級集中的區域Ronda de Vallecas附近。而皇馬身處的是社會中上流聚居的馬德里北部,這種地緣關係仿似河床和小保加的對立一樣。讀到這層背景,或許很多人會理所當然地以為,馬體會在階級性質和政治立場上,會站在皇家馬德里的對立面,無怪乎馬德里打吡的氣氛如此熾熱。

1950年中期皇馬崛起之前,馬體會一直是佛朗哥的寵兒。(資料圖片)

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說到這裏,不得不提馬體會另一歷史背景:空軍球會Aviación Nacional。1936年,奧維耶多的主場在西班牙內戰裏被炸毀,令本來要降班的馬體會繼續留在聯賽競逐。剛巧當時直轄軍事獨裁者佛朗哥(Francisco Franco)將軍的空軍球會:Aviación Nacional,不獲西班牙足協接納參與聯賽,所以與馬體會合併,甚至改名為空軍體育會(Atlético Aviación,直至1947年才易名為Atlético Madrid,但是原有的Atheltic已被刪掉,失去和畢爾包的聯繫)。自此之後,馬體會成為具親政府背景的建制球會。在傳奇主帥列卡度森莫拉(Ricardo Zamora)領導之下,他們一連摘下1939/40及1940/41球季的西甲冠軍。1950年中期皇馬崛起之前,馬體會一直是佛朗哥的寵兒。

菲歷斯來投,基沙文(中)勢將離開效力多季的馬體會。(資料圖片)

哪一方才是真正的建制代表?近半世紀以來,雙方球迷總是互相指摘與政府的關係。如果說皇馬是獲得佛朗哥政府大力扶植才獲得今天的地位,馬體會甚至比起皇馬更早稱霸西甲(1954年皇馬才取得首項聯賽錦標)。在兩者之間,佛朗哥並沒有特意尊崇其中一方,無論馬體會抑或是皇馬,都不過是右翼軍政府抬高地位的標誌。誰在國內更強勢,就獲得政府押上資本支持。在西班牙陷入政治孤立的劣勢下,皇馬稱霸歐冠,令國家重新受到注視,風頭足以蓋過馬體會,才令人淡忘這一段歷史。

高甸(上)轉投國際米蘭,馬體會今季大換血。(資料圖片)
施蒙尼帶領馬體會贏得西甲,又曾兩度殺入歐聯決賽。(資料圖片)

在施蒙尼長期任教下,馬體會進一步鞏固西甲第三的地位,重現80年前的輝煌,但始終未能超越皇馬和巴塞的成就。馬體會的「叛逆」象徵,更多是源自於挑戰「西超」霸權的競技因素。西班牙足球和政治的構連,在星期日(7月7日)的西班牙足球文化講座裏跟大家再詳談。

馬體會甚至比起皇馬更早稱霸西甲。(資料圖片)
西甲每季馬德里打吡,成為話題之戰。(Getty Images)

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