【專營的士】的士業界斥引入不公平競爭 批政府充耳不聞

撰文:吳倬安
出版:更新:

運輸及房屋局建議引入共600輛專營的士,將透過三個專營權批出,每個專營權可同時營運200輛專營的士,專營權為期5年,的士車行車主協會主席吳坤成接受商台節目《在晴朗的一天出發》時表明反對有關政策,批評做法變相邊緣化現時市面上1萬8千輛的士,又斥政府對業界的聲音充耳不聞。

吳坤成批評政府對業界的聲音充耳不聞。(資料圖片)

吳坤成指,增發專營的士牌照後,即把現時市面上的的士分類為「普通的士」,反問「普通的士係咪低級啲?」他解釋反對專營的士的原因,是政策為業界引入不公平競爭,現時的一萬八千部的士「永遠無得升班」,永遠只能是「普通的士」,令業界看不到前景。

他續指,政府對業界的聲音充耳不聞,指業界亦想改革,但政府不把機遇留給他們,反而另發專營的士牌照,做法不公平、不公義。

他表示,業界將集合起來召開特別會議,探討如何救亡,以及研究發起活動,反對專營的士政策。