誇張!網傳行李篋亂放塞爆城巴通道 知情者:勸極唔聽 隨時反罵

撰文:伍梓榮
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巴士在繁忙時間被乘客塞爆時有發生,但巴士通道被行李篋塞爆又見過未?今日有網民在facebook群組分享「巴士奇觀」的相片,只見一輛城巴的下層通道被胡亂擺放的行李篋塞爆,其他乘客根本難以上落,但通道一旁的行李架仍有空位卻無人使用。其他網民炮轟涉事乘客極自私兼危險,隨時行李亂飛傷及他人,甚至影響行車安全。城巴回覆指,巴士車廂內已有告示提醒乘客放好行李,並會有行李服務員協助放置,確保行車安全。
知情人士向《香港01》透露,事件發生在來往港珠澳大橋香港口岸及欣澳站的城巴B5線上,行李屬有導遊帶領的旅行團。據了解,不少駕駛該路線的車長大吐苦水,指現時有不少乘客亂放行李,車長出聲勸阻非但無人理會,反而動輒被乘客責鬧,更指自來往港珠澳大橋的巴士路線開通後,前線車長壓力有增無減。

【巴士騎呢乘客事件簿】網上早前流傳「巴士行李陣」相片,涉事的應是城巴B5線,當時車長已多次呼籲乘客放好行李,但無人理會。(fb群組「巴士的事討論區」圖片)

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乘坐任何公共交通工具,個人行李都不應阻礙道路,但今日有網民在facebook群組「巴士的事討論區」發文,以「GoGoBus」去形容一張照片,該輛行走港珠澳大橋香港口岸的城巴下層通道,被大量行李篋塞滿,目測最少有14件行李東歪西倒地放在地上,有多名穿着橙、黃、白色外套的乘客坐在下層,其中一人站在行李堆中提起行李,但通道完全被「塞死」,後來的乘客無論是想往上層或下層後排,全都「此路不通」。

上載相片者留言指:「留意相片右邊嘅行李架係有位㗎。」只見行李架第一層空空如也,而第二層似乎仍有地方可擺放多些行李,與地面的「篋陣」成強烈對比。有網民形容情況看起來「地攤賣篋」,又質疑其他乘客如何上落,「跳過啲篋進入車廂?」。許多網民直斥亂放行李的乘客極度自私,因行李擺放不穩,可能傷及乘客或影響行車安全。有網民建議索性將接載旅客的巴士下層用作擺放行李,上層才坐人,並仿效廉航公司,將行李逐件收寄艙費,形容「城巴需要城管巴士」。

就乘客亂放行李問題,城巴回應《香港01》指,據《公共巴士服務規例》,乘客可無須繳付額外費用而攜帶總重量不超逾5公斤及總體積不超逾 0.1 立方米的物品登車。巴士車廂內已貼有告示,提醒乘客善用行李架空間,垂直擺放行李及照顧好隨行物品,而《乘客須知》亦有提醒乘客有關可攜帶物品的尺寸。

發言人強調乘客登車時,乘客服務員或行李服務員會指示乘客放置行李的位置及方法,並適時提供協助,確保行車安全。若乘客放置行李的位置不正確,車長、當值站長、乘客服務員或行李服務員會禮貌作出提示。

有知情人士透露,來往口岸的巴士設計,是預計用來接載旅客往機場,行李架的空間雖然有限,但仍足以應付機場乘客。但自從口岸巴士開通後,愈來愈多旅客帶大量行李坐車,「愈嚟愈大件,愈嚟愈多,愈嚟愈冇咁整齊」。

《香港01》記者聯絡到另一名了解在口岸接載旅客情況的巴士車長,他透露自已駕駛的路線亦有途經港珠澳大橋香港口岸,而「行李塞通道」是巴士同業近年經常遇到的情況。據他了解,網上瘋傳的相片攝於前日(1日)一輛城巴B5線上,當天「九成都係旅行團跟住導遊上車」,故團友都穿着跟團服裝,由於乘客亂放行李,最初上車的人只能「楔」過去,後來行李愈堆愈多,只能大步「檻」過去,甚至跳過去,更形容「運動員就喺呢到訓練出嚟」。據悉車長當時發現情況混亂,已多次呼籲乘客把行李放上行李架,但都無人理會。

受訪的車長駕駛機場路線,他稱過去行李亂放的情況亦有發生過,但並不算太嚴重,最少車長開聲勸喻後,乘客亦「講得聽」,但近期情況愈來愈失控,「投訴文化愈嚟愈嚴重,有咩事就賴我哋,為前線員工製造好大壓力」。

該車長表示,因應港珠澳大橋口岸開通後,許多乘客攜帶大小二件行李上巴士,城巴特意開設新職「行李專員」(行內簡稱,正式名為「行李服務員」 ),有關安排引起前線討論。巴士常見的「維站」職員,主要在繁忙中轉站指示乘客上落,但新設的「行李專員」,則要應付口岸及機場情況,而這班專員目前仍未上班,難以抒解前線壓力。

該車長引述駕駛機場線的同事遭遇,指有乘客將行李「轆掂地」放在輪椅位,由於登車人數多,同事未有為意。到巴士開動時,該件行李便隨着車速在車內「嘭嘭聲」撞來撞去,同事多次要求乘客放好行李,卻無人理會;結果有一次停車開門上落客,整件行李就飛出車門外。同事唯有到上層找行李主人,要他下車拾回行李篋,再放回行李架上。該同事形容事件相當危險,「港珠澳上車旅客行李好多都好重,如果撞到人,後果好嚴重」。

巴士車廂雖設有廣播系統,該車長透露,開廣播呼籲乘客放好行李,非但被乘客漠視,反而不時招來乘客辱罵,令車長十分為難。他又指行李混亂的問題主要出現於連接口岸的城巴上,慨嘆有城巴車長曾向公司反映壓力沉重,尋求更多支援,無奈只得到官腔回應,公司叫車長們多呼籲乘客放好行李,「撳10次不停播都唔會有人理」。