九巴茶水站明年「翻生」 中標者最多可經營10店 司機冀設休息區

撰文:黃妍萍
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茶水站於1960年代開始在巴士總站開設,成為不少工友和附近市民的飯堂,向以「白飯任裝」、價格相宜聞名。上月尾全港最後5間九巴茶水站結業,九巴稱要作全面裝修,當大眾以為茶水站終成歷史、九巴員工無奈不能再嚐到「家的味道」之時,九巴卻在茶水站結業翌日即刊出招標書,要求投標者在來年1月20日或以前提供服務。這次九巴將茶水站增至10間,投標者可選擇經營1至10間茶水站,有網民憂慮此安排會引入連鎖店。

上月尾僅餘的5間茶水站不獲續約,令茶水站差點成為絕響。(蔡正邦攝)
茶水站歷史悠久,最初以木和鐵皮搭建。圖為1968年觀塘碼頭巴士總站的茶水站。(香港政府檔案處)

新合約無定明九巴中止合約有何後果

上月31日,全港最後5間九巴茶水站不獲續約,結束營業,更有經營者在7日前始獲通知。在重新招標下,九巴僅指「現時經營者亦歡迎參加」。新標書合約年期為兩年,較以往的幾個月長,其中訂明九巴或經營者若中止合約,須有一個月通知,惟只寫明若通知期不足的是經營者,九巴有權沒收全數15000元按金,卻並無訂明若通知期不足者為九巴,將作何處理。

新標書開放10個茶水站供投標,面積由200呎至440呎。和往日一樣,九巴不會收取租金。此外九巴會在首三個月資助水電等雜費,其後費用則由經營者自付,甄選準則包括餐單選擇及收費、經驗及服務認證(ISO)、會否聘請九巴退休員工,甚至是能否在裝修期間提供食物安排。

上月結業的上水茶水站,老闆會將米飯煮得特別軟,方便車長在短促的吃飯時間咀嚼消化。(蔡正邦攝)

扣除休息區尖東茶水站僅餘140呎

以往有茶水站合約的營業時間為上午4時至下午4時,星期日及公眾假期則為上午4時至正午12時,各茶水站營業時間不同。現時標書則訂明茶水站經營時間須為上午6時至下午9時,全年無休。至於颱風及暴雨期間,若九巴仍有巴士行駛,茶水站須照常營業,與舊日相同。今次九巴會在站裏設60呎員工休息專區,對於其中僅有200呎的尖東茶水站而言,扣除休息區後只餘140呎,在廚房以外,或只能提供數個座位,營業額或因而受限。

新標書又訂明,投標者可同時經營1至10間茶水站,有網民擔心或會有連鎖店進駐。問到會否擔心造成壟斷,九巴並無回覆。

近年九巴在多個巴士總站設置員工休息室,不少茶水站結業,或轉為「員工自助餐廳」(設微波爐、雪櫃,不提供餐飲服務)。這次有已轉為「自助餐廳」的地點被重新劃為茶水站,包括荃灣如心廣場、美孚九華徑。今次在茶水站內設休息區,有水機、蒸餾水、雪櫃及微波爐,將茶水站和休息室合而為一。九巴員工協會理事長李國華認為兩者均屬員工福利,60呎休息室亦足夠,因一般每次只會有3至4個工友休息。

不少舊日的茶水站已變為休息室,今次標書中的茶水站融合兩者,劃有60呎休息空間。(陳惠嫻攝)

茶水站關閉後,不能外出的站長最受其苦。站長陳先生說:「慘呀,一係買麵包,一係就唔食,一係叫人(車長)幫我地出去買野食。」車長李先生則說,「以前食飽飯可以休息坐坐,而家行得遠啲同貴啲。」

李先生又希望新茶水站的營業時間可以早一點,「我地5點幾就開始做野,以前佢地(舊茶水站)5點半左右就開檔,我地可以買d早餐食。」對於新設休息區,他說:「好啊,而家我地成日屈係架車到。」他希望新茶水站可增設電視,讓他們看看新聞。

昔日的茶水站以價格相宜、富有人情味聞名,新茶水站會否繼續成為工友天堂,將視乎九巴能否把關。標書於本月15日截標。

昔日茶水站有部分名副其實,只有茶水供應,如九龍城巴士總站這輛被拉索固定的巴士,只提供飲料。(香港政府檔案處)
1968年牛頭角佐敦谷巴士總站的茶水站,售有自製豆漿。(香港政府檔案處)