港鐵東鐵綫周三（5日）一架工程車在太和站附近因水平感應系統故障未能駛離，導致沿綫服務延誤近7小時。立法會鐵路事宜小組委員會，討論港鐵的服務表現。運輸及物流局副秘書長葉海鷹今早（7日）會上表示，事故觸及「服務表現回贈」機制，港鐵須罰款至少100萬 ，將罰款回贈予乘客，最終數字尚待確實。

會上有議員不滿港鐵表現，表示關注最終懲罰金額。工程界（經民聯）議員盧偉國形容當日情況「相當混亂，班次都疏咗好多」。 新界西北（實政圓桌）議員田北辰則指，目前罰款機制只是計算延誤最長的一班有否超過31分鐘，但是沒有考慮整條綫延誤多久才恢復正常。

港鐵公司常務總監─香港客運服務楊美珍表示涉事的工程車有年檢和月檢，亦有進行出行前檢查，當日水平感應系統出現問題引致服務延誤，港鐵現時仍在研究故障原因及未來能否加快復修，而機電工程署初步調查顯示，事故不涉及工程車出軌。

港鐵亦指，去年運作超過180萬班重鐵列車，發生155宗8分鐘或以上的延誤事故，較2023年的174宗減少約10%；另有12宗31分鐘或以上的延誤事故，較2023年減少超過30%。