【沙中線】沉降超標議員促港鐵承擔居民損失 修訂《建築物條例》

撰文:陳晶琦
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港鐵沙中線除何文田站及大圍站外,其餘8個車站皆錄得沉降超標。其中土瓜灣站早前被揭發附近有23幢大廈錄得超標,受影響的居民表示牆身有裂紋及損毀情況。惟根據《建築物條例》,市民需自費維修受損地方,遂向港鐵再作追討。
鐵路事宜小組委員會今日就鐵路設施沉降,召開特別會議。有立法會議員表示,要求港鐵一力承擔居民的損失,同時促請當局修訂《建築物條例》。

田北辰認為,上屆政府未有跟進港鐵問題,應負上最大責任。(余俊亮攝)

鐵路事宜小組委員會主席田北辰表示,今日召開的特別會議,已就修改《建築物條例》作出討論,冀往後日子港鐵能提升透明度,向公眾交代沉降的數據。被問及運房局局長陳帆是否需就事件負上責任,田北辰認為,自高鐵工程出現超支,已揭示港鐵有不少問題,惟上屆政府未有跟進,故上屆政府需負上最大責任。

黃碧雲促政府 設立獨立第三方人士核實樓宇

民主黨立法會議員黃碧雲就沙中線土瓜灣站附近有多幢樓宇錄得沉降,表示港鐵現時雖然提供公證行,負責為受影響的居民作檢驗,惟公證行是受聘於港鐵,做法猶如「自己查自己」,故促請政府需設立獨立第三方人士,核實受影響的樓宇,並提供補救措施,同時要求港鐵一力承擔居民的損失。