【沙中線】港鐵：已就紅磡站鑿石屎勘察方案向政府提交報告

港鐵公司今天已經向政府提交報告，就核實紅磡站月台層板結構安全的測試方法和安排提出了建議，當中包括鑿開部分混凝土進行勘察等，指待政府完成審批有關報告後，港鐵會盡快展開測試工作。

港鐵續稱，在準備報告期間，一直與政府保持緊密溝通，聽取相關政府部門及政府的專家顧問的意見，以尋求一個適合的方式，核實月台層板的安全，以釋除公眾疑慮。港鐵指，鐵路安全及質量一直是其首要考慮。

運房局指，今日下午四時許收到港鐵\提交的首階段報告。政府會嚴謹檢視報告，如有需要會要求港鐵公司提供補充資料。局方指，沙中線專家顧問團現正草擬首份中期報告，闡述其工作進度及對處理紅磡站擴建工程的建築結構問題之建議，預計該中期報告會在本月內完成。

有報道指，港鐵有聘請外間工程顧問，以核對逾千張工地相片及紀錄，建議先鑿開細小範圍作勘探，倘月台情況與工程紀錄相符，可證明工程人員提交資料準確，故可建議鑿開較少的範圍；惟發現鋼筋及石屎與圖則不符，則會擴大勘探範圍。但即使證實月台結構無問題，惟由停工、開鑿至修復最少達6至9個月，故屯馬線2019年目標通車日期難達到；倘發現工程存結構問題，則需較長時間修復，惟待鑿開石屎才會得悉。