【工展會】人人屋企幾架 參展商指送車仔促銷漸失效 減價最實際

撰文:梁煥敏
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第53屆工展會踏入最後三日,不少市民把握機會掃平貨。有參展商表示,今年的營業額較去年有輕微上升,但不少消費者購物謹慎,格價後「格到至抵」才選購。
不少檔推出「車仔價」,即購物滿某個數額即送手拉車,以往為參展商的「必殺技」之一,可是今年這「招數」不太有效,現場所見,並不多「車主」來來往往。有參展商坦言,「人人屋企都有幾架車,有啲質素差到屋企樓下都會掉啦。而家啲太太好醒,計算最平先買㗎。」要突為而出,參展商未來又要動動腦筋想新辦法。

部分參展商一直以「車仔價」促銷,但成效愈來愈低。(梁煥敏攝)
有市民改用傳統「紅白藍」掃貨,各式其式。(梁煥敏攝)
同珍醬油市場部職員周先生坦言,「車仔價」吸引力已經大減。(楊凱力攝)

參展商指市道差:恆指跌、騰訊又跌 

同珍醬油市場部職員周先生表示,今年的營業額與去年相若,當中以40元5支各款醬油套裝、以及即食豬腳薑的銷情最為理想,拉高營業額。但他留意到,今年市民的「進攻」較以往審慎,相信跟市場大環境改變、市道較去年差所致,「其實都睇得出市道係差啲,今年恆指得返2萬幾點,上年有成3萬點,騰訊又跌,當然唔同,但我哋依啲都算係必需品影響先無咁多。」

今屆工展會即將踏入尾聲,今日(5日)下午不少市民魚貫進場準備掃貨。(梁煥敏攝)
場內所見,今日拉住車仔的入場人士不多。(梁煥敏攝)

有顧客拉「舊車」入場購物

不少參展商一直推「車仔價」,尤其是醬油及食油參展商,為「必殺技」之一,可是今日現場所見,拉車人士不多。作為第一代「送車」招徠的同珍醬油,職員周先生亦有同感,「一來車仔價市場開始飽和,二來可能我哋啲車質素幾好,我見有客拉緊我哋幾年前送嘅車,有啲人屋企又有幾部車,的確有影響影響。暫時我哋都係用醬料等產品,拉上補下。」

周先生又提到,相信將來會推出其他新產品或作新包裝,以吸納新客源應戰市場。

不少參展商均推出「車仔價」套餐,但叫座力有所減退。(梁煥敏攝)

有食油公司職員亦坦言,今年的銷情較以往慘跌超過一半,相信由於相關產品價格跟超市相差不遠,加上貨品本身有一定重量,部分入場市民會選擇購買超市較少見到的類型產品。她又提到,以往「車仔價」有一定的叫座力,吸引部分市民前來選購,可是由於進場人數頗多,地方又較淺窄,部分市民情願手抽數個購物袋,相信較方便,送「車」招數看來已經欠缺吸引力。

現場所見,以往購物手拉車於展期開始的首數日已經全數送完,可是工展會臨近結束,不少參展商仍存有一定數量手拉車。

現場亦有工展小姐跟一眾市民揮手見面,十分熱鬧。(梁煥敏攝)
美味棧銷售經理劉崇智則説,今年的營業額較去年上升約5%,客人主要前來購買花膠、鮑魚等海味產品。(楊凱力攝)

美味棧薄利多銷保增長

此外,美味棧銷售經理劉崇智則説,今年的營業額較去年上升約5%,客人主要前來購買花膠、鮑魚等海味產品。劉提到,由於公司估計市民「出手」較去年審慎,故將售價降低,以鮑魚罐頭為例,去年為70元一罐,今年則售60元一罐,並買五送一,前來購物的主婦非常「精明」,格價後才選擇,營業額才得以維持,「我哋今年嘅策略都係薄利多銷,因為知道市道唔好,如果加價都係盞搞。」