國泰公布11月載客量 CX及HK Express較去年同月升近三成

撰文:洪戩昊
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國泰集團今天(22日)公布2025年11月客、貨運量資料,反映客運及貨運業務於月內均保持穩健需求。 ​其中,國泰航空的載客量較2024年同月增加26%;HK Express香港快運的載客量亦較2024年同月增加27%。

國泰顧客及商務總裁劉凱詩指,集團於11月繼續擴展環球航線網絡,國泰航空在月內開通每日往返長沙的服務,並新增阿德萊德季節航線;香港快運亦有每日往返亞庇(沙巴)的航班啟航。她指2025年集團新增20個客運航點,網絡覆蓋全球103個目的地,進一步提升香港國際航空樞紐的環球連繫。

國泰航空於今年11月的載客量較2024年同月增加26%。(資料圖片)
國泰航空於今年11月的載客量較2024年同月增加26%。(資料圖片)

國泰航空:東北亞航線需求暢旺 農曆新年假期旅遊需求理想

國泰航空於今年11月的載客量較2024年同月增加26%,可用座位公里數按年增加22%。2025年前11個月的載客量,較2024年同期增加27%。

劉凱詩指,儘管香港於月內並無長假期,客運量仍然保持強健,運載率達到87%,創兩年單月新高。其中,東北亞航線需求暢旺,主要來自香港、歐洲及東南亞等主要市場的帶動;阿德萊德及基督城的季節航班亦深受歡迎,並受惠於穩健的轉機客流。

她指集團對聖誕旅遊高峰需求的前景維持樂觀,其中東北亞最受本地旅客歡迎。展望未來,農曆新年假期的旅遊需求同樣理想,尤其來自香港及內地的客源表現亮眼。

國泰航空於今年11月的載客量較2024年同月增加26%。(資料圖片)
國泰顧客及商務總裁劉凱詩指,集團於11月繼續擴展環球航線網絡。(資料圖片)

國泰貨運:11月載貨量較2024年同月增加10%

國泰貨運於11月的載貨量較2024年同月增加10%,可用貨物噸公里數按年增加7%。今年前11個月的載貨量亦較去年同期增加了10%。

劉凱詩指,香港及內地的出口需求穩健,加上東南亞、南亞、中東及非洲航線亦有所增長,貨運業務於11月繼續錄得按月及按年增長。她表示,集團的專業運送方案同樣表現良好,其中「國泰—優先運送」在東北亞的需求強健,而東北亞及南美市場對「國泰—特殊貨物運送」及「國泰—鮮貨運送」方案的需求亦有所提升。

她指,集團正迎來需求強健的航空貨運旺季,預期將持續至12月。隨着整體需求自12月中起逐步放緩,集團將調整旺季貨機航班,但主要貨運航線的需求料將保持穩定。

香港快運航空(HK Express)將於2024年11月1日起恢復日本廣島直航。(香港快運航空
HK Express香港快運運載率超過83%。(香港快運提供圖片斷

HK Express香港快運:運載率超過83% 12月預訂保持良好

香港快運於11月的載客量近64萬人次,較2024年同月增加27%,可用座位公里數則增加18%。今年前11個月的載客量,較去年同期增加了30%。

劉凱詩指,香港快運在11月繼續保持客運量增長,運載率超過83%,較2024年同期增長近6個百分點。而展望12月,整體航線網絡的預訂保持良好。

財務展望:HK Express日本航線受多項因素影響而需求放緩 錄得虧損

集團預期下半年業績表現理想,主要受運力提升、乘客運載率穩健以及貨運需求保持韌性所推動;惟香港快運主要因日本航線受多項因素影響而需求放緩,錄得虧損,部分抵銷了上述利好因素。

國泰表示,集團聯屬公司業績(大部分以延遲三個月方式入賬)預計於2025年下半年較上半年為佳。

集團下半年錄得一項約港幣9億元的其他收入,源自一項與供應商和解協議所產生的非經常性收益。就國泰集團2025年綜合財務業績而言,下半年一向是集團表現較佳的時段,今年與2024年情況相同。整體而言,集團全年綜合財務業績預計將超越去年的穩健表現。