Uber夥冠忠推出尊尚服務 主打平治S及V-Class 車費1000元左右

撰文:馮文傑
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Uber與冠忠巴士集團今日(10日)宣布在港推出尊尚接送服務「Uber Elite」。乘客可透過Uber App預約平治(Mercedes-Benz)S-Class及V-Class高級車款,服務涵蓋機場及酒店接送、一般點對點行程等,主攻商務旅客及有高規格接送需要的用戶。有關車輛並非白牌車或的士,而是冠忠旗下持有有效「出租汽車許可證」的車隊,可載客取酬。

服務現時須至少於出發前兩小時預約,提供24小時接送。車資按路程及平台定價系統計算,參考價約780元至1,300元;用戶於確認預約前,可在App內查看實際報價。Uber表示,香港是繼美國洛杉磯及三藩市後,首個推出Uber Elite的市場,亦是亞太區首站。

Uber與冠忠巴士集團8月10日宣布推出「Uber Elite」尊尚服務,主打平治S及V-Class貴價車,持有有效「出租汽車許可證」可載客取酬。(湯致遠攝)
Uber與冠忠巴士集團8月10日宣布推出「Uber Elite」尊尚服務。司機須穿着制服,能以粵語、普通話及英語溝通。(湯致遠攝)
Uber與冠忠巴士集團8月10日宣布推出「Uber Elite」尊尚服務。司機須穿着制服,能以粵語、普通話及英語溝通。(湯致遠攝)

罕見運輸及物流局副局長出席啟動禮

Uber今日(10日)在酒店舉行啟動禮,運輸及物流局副局長廖振新與數名立法會交通事務委員會議員出席。

Uber與冠忠巴士集團8月10日宣布推出「Uber Elite」尊尚服務。(左起)Uber香港區總經理鍾志霆、運輸及物流局副局長廖振新及冠忠巴士集團執行董事黃焯添主禮。(湯致遠攝)

車隊持有有效出租汽車許可證 車齡約3至10年 司機須穿制服

Uber Elite現階段主要使用平治(Mercedes-Benz)S-Class及V-Class,分別照顧轎車及多人同行需求,車齡約3年至10年。所有車輛均來自冠忠旗下車隊,並持有有效出租汽車許可證。

冠忠巴士有限公司執行董事黃焯添表示,首階段約有數十輛車投入服務,日後會按市場需求調整車隊規模擴展。他指出,所有Uber Elite司機均為冠忠全職員工,Uber Elite司機須穿着制服,能以粵語、普通話及英語溝通,並完成6小時培訓及通過考試。

他又稱,車隊配備安全及駕駛監察設備,由專人持續跟進司機表現。車內提供樽裝水、多功能充電設備、濕紙巾及免費Wi-Fi。

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最少提前2小時預約 App顯示報價 可直接在App聯絡司機

Uber Elite主打商務及高端出行市場。乘客可使用原有Uber帳戶,直接於App輸入上落車地點、查看報價及預約車輛,毋須經酒店禮賓部或另行聯絡車行。

Uber Elite所有行程均須經應用程式預約,不能如的士般在街上截乘或於的士站候車。用戶輸入上落車地點後,系統會顯示行程報價,確認預約後亦可在出發前、行程期間及完成後,直接透過App與司機溝通,毋須經酒店禮賓部或車行轉介。

Uber香港區總經理鍾志霆表示,Uber希望讓乘客透過平台預約專業司機及高級車輛,在香港享受「First Class on the Ground」的體驗。相較市面部分同級豪華接送服務,一般需提前三至四小時預約,鍾志霆稱,團隊會在服務推出後觀察市場需求,研究日後能否將最少兩小時的預約時限進一步縮短。

Uber與冠忠巴士集團8月10日宣布推出「Uber Elite」尊尚服務。冠忠巴士集團執行董事黃焯添(左)及Uber香港區總經理鍾志霆介紹詳情。(湯致遠攝)

Uber Elite定位較高端 車資約780元至1300元

Uber Elite收費按路程距離計算,視乎不同路線,參考車資約為780元至1,300元,與市面同級服務水平相若。為吸引用家試用,服務推出推廣優惠至8月31日,用戶可在App內輸入優惠碼享受折扣。

鍾志霆表示,Uber Elite與一般Uber行程面向不同客群,前者定位較高端,服務重點包括預約安排、車內配套、機場迎接及由專業車隊統一管理。

可輸入航班資料 延誤後延長等候時間

針對機場接送,Uber Elite設有「Meet and Greet」專人迎賓服務,司機可在機場舉牌迎接抵港旅客,再帶領前往上車位置。乘客可在App加入航班資料,若航班出現延誤或更改,系統會按航班狀況自動延長司機的等候時間。

乘客預約機場接送時,亦可在App輸入航班資料。若航班延誤或更改,系統會按航班狀況延長司機等候時間,減少旅客抵港後另行聯絡司機或重新安排接送的情況。

Uber與冠忠巴士集團8月10日宣布推出「Uber Elite」尊尚服務。Uber香港區總經理鍾志霆(左)及冠忠巴士集團執行董事黃焯添介紹詳情。(湯致遠攝)

Uber:香港是美國以外首個推出市場

鍾志霆表示,Uber留意到香港作為國際城市,商務及高端接送需求增加,因此選擇香港作為美國以外首個推出Uber Elite的市場。他稱,今次合作是將科技平台與本地客運經驗結合,以回應香港市場對專業司機及高規格接送服務的需求。

鍾志霆表示,相關高端服務早前已在美國洛杉磯及三藩市推出,香港是美國以外首個推出的市場,亦是亞太區首站。他稱,Uber在港營運多年,一直有商務乘客要求增加高端選項,而香港作為國際城市,具備相關市場需求。

他形容今次合作是「Smart Mobility的演繹」,不只涉及科技應用,而是將Uber的平台及連接能力,與冠忠的本地客運經驗結合,為香港高端出行建立新標準。

雙方2月已推港澳點對點服務 冠忠冀拓展個人客市場

Uber與冠忠並非首次合作。黃焯添表示,雙方今年2月已推出香港至澳門的點對點接送服務,市場反應理想,尤其以往返機場的需求較高。

黃焯添表示,Uber在香港經營約13年,累積一定乘客基礎;冠忠則原本已有商業機構等客戶,今次透過Uber平台合作,有助集團由企業客戶市場進一步接觸個人旅客,拓展B2C業務及增加服務觸點。

黃焯添表示,雙方多年來曾研究不同合作模式,但當時市場時機尚未成熟。隨着市民使用網約平台的習慣逐漸形成,加上智慧出行發展,現階段是推出高端預約接送服務的合適時機。他期望合作可結合Uber的平台及客戶網絡,以及冠忠作為本地客運營運商的車隊管理經驗,進一步加強本地出行服務。