今年6月28日起，內地民航局要求，禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的尿袋（又稱移動電源、充電寶）乘坐境內航班。
近日，有網傳消息稱，「尿袋安全新標準曝光，3C認證全面失效」，引發廣泛關注，有網民擔憂，「剛買的3C認證尿袋，是不是要閒置浪費了？」官方對此表示，已獲3C認證的尿袋不受新標準影響，消費者可繼續正常使用。

據央視報道，針對網傳消息，中國電子技術標準化研究院發布《關於移動電源強制性國家標準制定工作進展的說明》稱，網傳「2026年2月發布、6月實施」的時間節點尚未確定，且強制標準發布後通常有6至12個月過渡期。

而已獲3C認證的充電寶不受新標準影響，消費者可繼續正常使用，無需擔心閒置浪費。

至於部分報道中「主管部門表態」等內容實為引用個別企業人員的理解，與內地的管理制度、政策法規等並不相符。

並表示移動電源標準仍處於徵求意見階段（詳情），制定過程會充分吸納各方建議，並且充分試驗驗證，確保標準的技術內容科學、合理、可行。

據內媒日前報道，向社會公開征求意見的強制性國家標準《移動電源安全技術規範》（徵求意見稿）加嚴和新增多項改進要求，消費者擔心現有CCC認證的充電寶或將無法使用。對此，該標準的牽頭起草單位中國電子技術標準化研究院副院長郭楠27日表示，按照現有政策和法規，對於消費者已經購買的已經獲得CCC認證的移動電源產品，本標準發布後將不受影響，消費者可以繼續持有和使用。

郭楠說，目前該標準正處於徵求意見階段，預計2026年第一季發布，按照慣例，強制性國家標準發布後的過渡期一般為6至12個月，本標準會根據各方建議選擇合適的過渡期後實施。

據了解，《移動電源安全技術規範》（徵求意見稿）在電池安全標準GB 31241的基礎上，加嚴和新增了多項電池試驗要求，規定了正負極材料、隔膜、電解液等電池關鍵材料的要求，以及生產過程工藝控制要求，引入電池循環老化後的安全測試。此外，還提出了移動電源智能管理要求，增加對電池電壓、溫度等安全信息監測、存儲和讀取功能，新增容量（電壓）安全優化等功能。

郭楠表示，對於消費者而言，由於使用了更嚴要求的電池，成本可能會略有增加，但是考慮到規模化生產和技術的不斷升級也會壓縮生產成本，新標準對產品價格的影響有限。