內地知名軍事博主「大伊萬頻道」8月23日發文稱，阿爾及利亞空軍正與中國方面商討引進30至40架殲-10CE中型戰機，雙方亦可能就預警指揮及控制系統、數據鏈與地面支援設備展開合作。不過，相關軍購消息目前仍未獲中國或阿爾及利亞官方證實。

「大伊萬頻道」23日發表分析文章，內文引述阿拉伯防務網報道稱，阿爾及利亞擬採購的型號，應為已裝備巴基斯坦空軍的殲-10CP，即殲-10CE出口型。若交易落實，這批中國戰機將與阿爾及利亞空軍現役及正在引進的俄製蘇-30MKA、蘇-35和蘇-57等戰機形成搭配。

文章稱，阿爾及利亞最初看中的並非殲-10CE，而是性能更強的殲-16重型戰機，但中國方面基於多項因素表明殲-16「不賣」。在求購無果後，阿爾及利亞才退而求其次，轉向殲-10CE。

重型戰機符合阿爾及利亞裝備習慣

文章分析，阿爾及利亞對殲-16感興趣，符合該國空軍長期偏重重型戰機的裝備習慣。阿爾及利亞空軍目前以70多架蘇-30MKA為主力，另據傳正在接收24架蘇-35SA、14架蘇-57S，以及40多架蘇-34M前線轟炸機；中型戰機則主要是約36架米格-29系列戰機。若按文章所列數字計算，阿爾及利亞空軍重型與中型戰機的比例約為4比1。

文章指出，阿爾及利亞空軍的大量資源一直集中於重型戰機，對外採購時亦會優先考慮這一級別的機型。該國近期接收原本據稱供應埃及的蘇-35戰機，並引進蘇-57，也反映其更新重型戰機機隊的迫切需求。

根據介紹，在現役機隊中，蘇-30MKA仍使用N011M無源相控陣雷達，並配備R-77-1空對空導彈。文章認為，面對法國持續升級陣風F4，以及鄰國摩洛哥引進F-16V Block 70、AIM-120系列導彈，甚至可能採購F-35A，阿爾及利亞有需要尋找比現有俄製戰機更先進的重型戰機。

文章因此認為，具備較強空戰、對地及對海攻擊能力的殲-16，更符合阿爾及利亞的需求及裝備建設方向。

技術保密及中俄協議成拒售原因

對於中國為何拒絕出口殲-16，文章提出兩項可能原因。首先，殲-16目前仍是中國空軍較先進的主力戰機之一。文章聲稱，其綜合作戰能力在國際市場仍具競爭力，因此中國需要考慮相關技術的保密問題，不會輕易對外出售。

其次，文章提到，中俄此前簽署的知識產權協議可能仍然有效。由於殲-16是在蘇-27系列平台基礎上發展而來，中俄或在相關機型的出口問題上保持默契，中國不會出口基於蘇-27SK平台改進及發展的戰機。

不過，文章並未提供相關協議的具體內容，中國及俄羅斯官方也未就阿爾及利亞求購殲-16的傳聞作出回應。

文章稱，阿爾及利亞在無法取得殲-16後，可能一方面引進殲-10CE，另一方面為蘇-30MKA升級相控陣雷達，並增加使用R-77M空對空導彈，以提升現役重型戰機的作戰能力。

殲-10CE料用於抗衡陣風及F-16V

「大伊萬頻道」認為，即使阿爾及利亞無法取得殲-16，殲-10CE仍具相當高的性價比，足以應付其周邊主要潛在對手，包括法國的陣風戰機，以及摩洛哥現役和採購中的F-16系列戰機。

文章稱，摩洛哥正升級部分F-16，並採購新製造的F-16V Block 70。後者換裝AN/APG-83主動相控陣雷達，亦可配備AIM-120C8或AIM-120D3空對空導彈，性能與殲-10CE處於相近水平。

阿拉伯防務網的消息又稱，中國與阿爾及利亞商討的項目並不限於戰機，還包括預警指揮和控制系統、預警機、數據鏈及地面支援設備。

文章認為，若阿爾及利亞以預警機及數據鏈支援殲-10CE和蘇-30MKA作戰，其整體空戰能力將明顯提升。相較之下，摩洛哥雖可能擁有逾50架F-16系列戰機，但缺乏預警機，只能較多依賴地面雷達網提供空情資訊及指揮。

分析最後強調，阿爾及利亞採購殲-10CE及相關支援系統的消息仍有待官方公布。由初步接觸到正式簽約，再由簽約到交付，往往需要數年時間，目前仍不宜對交易結果下定論。