Tesla公開行車數據指車速達118.5公里 維權女車主丈夫:侵犯私隱

撰文:葉琪
出版:更新:

上海車展女車主維權事件引發廣大關注,據市場監管總局主管的《中國市場監管報》報道,Tesla在周四(22日)向該報提供涉事車輛發生事故前一分鐘的數據,其中提到司機最後一次踩下制動踏板(剎車)時,車輛時速高達每小時118.5公里。
Tesla指出,當時車輛的制動系統均正常介入工作並降低車速。
另一方面,女車主的丈夫李先生批評Tesla公開行車數據是侵犯車主的個人隱私權和消費者權益,會立即向鄭州市市場監管部門投訴。

行車數據顯示涉車車輛一直以高速行駛,司機最後一次踩下剎車時,時速更高達每小時118.5公里。(微博)
在駕駛員最後一次踩下制動踏板時,數據顯示,車輛時速為118.5千米每小時。在駕駛員踩下制動踏板後的2.7秒內,最大制動主缸壓力僅為45.9bar,之後駕駛員加大踩下制動踏板的幅度,制動主缸壓力達到了92.7bar,緊接著前撞預警及自動緊急制動功能啟動(最大制動主缸壓力達到了140.7bar)並發揮了作用,減輕了碰撞的幅度,ABS作用之後的1.8秒,系統記錄了碰撞的發生。駕駛員踩下制動踏板後,車速持續降低,發生碰撞前,車速降低至48.5千米每小時。
Tesla提供的文字說明全文

據報道,Tesla的數據及同時出具的文字說明,大概意思是指涉事車輛以高速行駛,司機剛開始踩下制動踏板力度(剎車)較輕。車輛其後自動緊急制動功能啟動並發揮作用,提升制動力並減輕碰撞的衝擊力。報道又提到,對於事故發生前30分鐘車輛的狀況,Tesla指出司機是正常駕駛車輛,有超過40次踩下制動踏板(剎車)的記錄,但同時車輛有多次時速超過每小時100公里和多次剎停的情況。

Tesla強調,將毫無保留地配合監管部門開展深入調查,開誠布公接受社會監督。

維權女車主張某身穿寫有「剎車失靈」的T恤,站在Tesla 私家車車頂上大喊「特斯拉剎車失靈」。(北京日報)

至於女車主丈夫李先生就表示,Tesla此前的說法稱無法與客戶聯繫是不妥,「我老婆還在拘留所,手機在警方手中,怎麼會接到電話」,而且是在與車主無任何溝通的前提下,將行車數據發布出去。李先生稱,不認可Tesla公開的行車數據,同時認為行車數據屬於個人財產及個人隱私,無法接受未經車主允許,擅自將其公布給媒體及大眾。李先生指,下一步將會向鄭州市市場監督管理局進行投訴,要求Tesla公開道歉,並將行車數據撤銷。

(綜合報道)

01新聞