珠海航展|國產C919客機正試飛 中俄合製CR929冀2029年投入營運

撰文:布藍
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在第十三屆中國國際航空航天博覽會(即珠海航展)上,CBJ公務機首次展示。同時,中國大型客機C919及中俄合制的CR929寬體大飛機進展披露。

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10月12日,據俄羅斯國家技術集團(Rostec)網站發布的消息,該集團旗下的聯合發動機製造公司完成俄中CR929客機PD-35發動機氣體發生器樣機組裝工作。

氣體發生器被稱為航空發動機的「心臟」,推動發動機運動,由高壓壓縮機、燃燒室和高壓渦輪組成。PD-35發動機的研發工作始於2016年,2017年底設計定型。此前,計劃在2023年生產出樣機,2025年完成開發,2028年實現量產。預計,CR929客機將在2029年投入運營。

10月8日該集團曾表示,3D打印的部件量產啟動將有助於提高俄中CR929客機發動機的研發速度。

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另據中國商用飛機有限責任公司此前消息,目前,6架國產C919大型客機正在有序開展試驗試飛工作。CR929遠程寬體客機在中俄雙方團隊的密切合作下,研製工作進展順利。中國ARJ21飛機,已累計開通220多條航線、通航90多座城市,安全載客340餘萬人次。

該公司還介紹了首次亮相珠海航展的CBJ公務機。據介紹,CBJ公務機作為ARJ21系列化產品之一,具有「高端、舒適」的特點,更寬敞的客艙空間可滿足12-29座的座位佈局,能夠靈活佈置休息區、會議區、會客區、就餐區等相對獨立的功能區間,滿足客户個性化需求。客艙配備舒適可傾斜、330度旋轉的座椅,並採用最新的機載娛樂系統方案,低至55分貝的環境噪聲可為客户營造靜謐的客艙環境。

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