內地春運航班量料日均過萬 惟國際航班量暫無明顯增長

撰文:陳進安
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持續數年的疫情衝擊民航業,然而據飛常准民航看板數據預計,自去年12月7日「新十條」出爐,內地客運航班量穩步提升,國內航線目前單日客運航班量漲至8000班次以上,預計今年春運(1月7日至2月15日)期間,國內日均客運航班量達1萬班次以上。不過,國際航班量暫無明顯增長。

據預計,春運首日,國內客運航班量或超9000班次,恢復至2019年同期七成以上水平。綜合歷史數據顯示,國內客運航班量返鄉高峰期在春節假期前五天(臘月廿五至廿九)、返程高峰期在正月初六(1月27日)和正月十六(2月6日)前後。

然而國際方面,短期航班量暫無明顯增長。自1月1日至5日,國際航線實際執行客運航班量超1000班次,與2022年同期比較增長66%。當前國際航線單日客運航班量在200班次以上。飛常準國際機票分析師王毅預測,歐盟、美國、加拿大、日本、韓國、澳大利亞等地區皆在近期調整對從中國出發旅客的疫情防控要求,對國際航班的恢復持謹慎樂觀態度。目前國內各大航司都在積極申請國際航線復飛,國際航班量預計要等到3月底換季時才有大幅增長。

另一方面,1月1日至5日,飛常準機票出票量環比上一周增長超35%。截至6日,春節前的國內機票價格已漲至900元以上(不含稅)。訂單數據顯示,春運期間以家庭出遊為主。而目前搜索量最高的目的城市為深圳、成都、廣州、昆明、三亞。搜索量最高的航線是北京到三亞。據預計,出票量隨著農曆新年的臨近會繼續增長,在節前一周的機票預訂高峰期,機票價格會同步上漲。