國航連兩日出事 新加坡飛成都客機故障折返 有人被打亂行程兩次

撰文:朱加樟
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在9月10日,從四川成都天府機場飛往新加坡樟宜機場的中國國際航空CA403航班,著陸前客艙冒出濃煙,引擎起火,飛機落地後旅客需緊急疏散,事故造成9人受輕傷。新加坡媒體《聯合早報》報道指,事發後一日(11日),另一架從新加坡飛往成都的國航客機(航班CA404)也出現故障,航班最後取消。

10日國航CA403航班客艙冒出濃煙,引擎起火(點圖放大):

《聯合早報》報道指,中國航班數據app「飛常準」顯示,CA404航班原本預計在11日下午4時從新加坡樟宜機場起飛至成都天府國際機場,實際卻延誤至下午6時33分出發,之後顯示航班「取消」。

資料顯示,CA404航班的客機機型是空中巴士(Airbus)A321-271N的窄體機,機齡約4.7年。國航10日出事的客機機型為空中巴士A320neo。

11日,一架從新加坡飛往成都的國航客機(航班CA404)也出現故障,航班最後取消。(《聯合早報》)

一名黃姓工程師表示,她與三名同事本來就因為早前出事的客機無法返回成都,而滯留酒店一晚,怎料替換的新航班又再次延誤,打亂本就不順利的行程。

10日國航CA403航班乘客用滑梯倉皇逃生(點圖放大):

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黃姓工程師描述,她在11日臨時被告知CA404航班要延誤兩個小時。乘客陸續登機後,客機一如往常滑行至跑道,20分鐘後卻突然響起廣播,告知客機出現故障需要修理。「本來心理預期就低,乘客大多表現得很鎮定。原以為客機修理後能起飛,結果不久後就折返候機樓,要求我們下機等待」。

黃姓工程師說,期間機組人員不斷致歉,還給乘客分發飲料和用餐券。國航事後告知,指航班暫時無法恢復,讓乘客可以選擇12日回程,或搭乘飛往北京的航班,再安排乘客轉機往成都,有需要的旅客可安排入住酒店。