美國家運輸安全委員會:波音777引擎事故初步調查原因為金屬疲勞

撰文:
最後更新日期:

美國聯合航空2月20日一架飛機引擎風扇葉片脱落,導致全球數十架波音777飛機停飛。經過初步檢查顯示,造成事故的原因是金屬疲勞。

美國國家運輸安全委員會(NTSB)2月22日晚表示,肇事飛機的普惠引擎兩個風扇葉片出現故障。調查人員認為兩個風扇葉片受損,其中一個有金屬疲勞的迹象,出現金屬斷裂且第二個刀片已經損壞。

NTSB主席薩姆沃特(Robert Sumwalt)2月22日表示,事故發生後,調查人員已經對脱落的引擎風扇葉片展開初步檢查。薩姆沃特稱,NTSB的調查人員已經開始審查維修記錄。

NTSB表示,128架由普惠4000-112引擎提供動力的777型飛機在檢查結束之前都應該暫停使用。美國聯合航空公司、埃及航空公司以及日本和韓國的營運商都表示,他們將不會啟用波音777飛機。

聯合航空公司一架波音777-200客機2月20日從科羅拉多州首府丹佛(Denver)出發,起飛後不久右側引擎故障,散落的碎片砸向地面居民,飛機最終成功緊急降落,地上和機上均無人受傷。



X
X
請使用下列任何一種瀏覽器瀏覽以達至最佳的用戶體驗:Google Chrome、Mozilla Firefox、Microsoft Edge 或 Safari。為避免使用網頁時發生問題,請確保你的網頁瀏覽器已更新至最新版本。