德州非法移民|明知死路仍要冒險 為何還有人選擇貨車偷渡美國?

撰文:歐敬洛
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美國德州聖安東尼奧(San Antonio)發現一輪貨車載有大量非法移民,最少46人死亡,成為美國歷來最嚴重的偷運人蛇死亡事件。利用貨車偷運人蛇致死案件時有發生,但為何還是有人鋌而走險,又為何會如此致命?

對上一次美國境內發生最致命的貨車人蛇死亡事故,要追溯至2003年。當時一架在德州南部的一輛卡車中,發現有19名非法移民死亡,包括一名7歲男童。而在2021年,一輛懷疑準備前往美國,運載200人的貨車,在墨西哥運送途中發生車禍,造成55人死亡。這雖未被列入美國境內事故中,但同為非法入境者冒死前往美國的悲劇之一。

圖為6月27日,美國德州發現運載人蛇貨車現場附近,民眾正在圍觀。人蛇中最少46人死亡,為美國境內同類事件中最嚴重。(AP)

為何利用貨車偷運?

貨車偷運其實是偷渡過程的最後環節,偷渡者在此前已從墨西哥某個地方,或洪都拉斯及危地馬拉等千多公里前開始。他們會乘坐其他交通工具,前往美墨邊境附近,才嘗試搭乘貨車偷渡前往美國。

以2003年的案件為例,非法移民的接送地點是位於德州的哈靈根附近,距離美墨道境約30公里。偷運計劃是駕駛貨車通過檢查站後,前往德州薩里塔附近的 77號高速公路,在通過十字路口後,移民會被轉移至開往候斯敦的貨車上。

大部分的非法移民,都希望前往大城市,在那裏尋找工作,或是尋找家人。一些貨車司機經常往返邊境兩地,因而獲得過關時的一定寬容。部分人為賺取外快,決定鋌而走險,在回程時運載人蛇入境。如在2003年的案件中,涉事的貨車司機,才剛把一批奶製品運往邊境。

為何貨車偷運如此致命

偷運人蛇的貨車司機,為求賺取更高利潤,會強行接載更多的人。但在密閉的貨車空間中,往往容易因氧氣不足,高溫及其他原因造成傷亡。在2003年的事件中,運載人蛇的貨車只適合運載冷凍貨品,車內能製冷至攝氏1.6度。

圖為2021年5月,美墨邊境圍牆下,一些等待機會進入美國境內的人。(AP)

為避免凍死人蛇司機沒有開啟冷凍裝置,但忘記冷藏貨車密封性很高,車內氧氣很容易消耗殆盡,導致人們窒息而死。

在這一次的大量死亡事故中,相信是因高溫所致。美國近日受炎熱天氣影響,德州當地溫度高達39.4度,密閉的車廂內溫度只會更高。持續逗留如此高溫環境會中暑,脫水並死亡。