日本車企在中國市場陷苦戰?豐田本田工廠裁員 三菱退出

撰文:張顥庭
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日媒12月4日報道,豐田(Toyota)在華裁員約1,000人、三菱(Mitsubishi)退出在華汽車生產業務後,本田(Honda)亦決定裁減中國工廠約900名員工。

日經中文網4日報道,本田與中國廣州汽車集團合資企業「廣汽本田」1至10月銷量按年跌18.5%至約49萬輛,因而調整生產體制,並裁撤在廣州廠內負責汽車組裝的派遣員工。

該公司員工約1.3萬人,裁員約7%。他們11月下旬接獲通知,可按條件取得補償金。

本田視中國為與美國同樣的主力市場,計劃2035年將在華銷售新車全部改為純電動車,但現時純電車款較少,主打引擎車和插電式混能車(PHV),受比亞迪等純電動車廠壓制。豐田在華合資企業「一汽豐田」部份產線亦已停止運作。

日本傳媒之前也在9月報道,三菱汽車決定退出在中國的汽車生產。中日合資企業廣汽三菱10月底發布公告,宣布會對廣汽三菱、廣汽三菱汽車銷售公司實施股權調整等重組事項。重組完成後,廣汽三菱將成為中國國企廣汽集團全資子公司,旗下的生產設施將交由廣汽新能源子品牌廣汽埃安接管。