台鐵出軌|蔡英文強調不必懷疑改革決心 希望民眾信任政府

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台鐵太魯閣號列車出軌意外釀成50人死亡,為此,總統蔡英文在周三(7日)主持民進黨中常會前,特地向外界明示改革台鐵的決心。

蔡英文指出,接下來首要的改革工作,是徹底解決台鐵組織文化的問題,再來是努力解決台鐵長期虧損的財務,並強調「不必懷疑政府改革的決心」。

民進黨中常會召開前,蔡英文及一眾與會者先行默哀一分鐘。(民進黨提供)

民進黨此次中常會召開前,先行默哀一分鐘,隨後蔡英文致詞表示,台鐵太魯閣號的事故,對全體台灣人都帶來衝擊,她為乘客的傷亡感到悲傷,也為年輕列車駕駛的殉職感到不捨,正因如此,她必須要強調「改革台鐵勢在必行」。

蔡英文説,這幾天台灣社會對於台鐵改革已有很多想法跟意見,包括未來經營模式是否要公司化問題,而台鐵有沉重的歷史包袱、財務壓力,並肩負許多政策責任跟社會責任,確實需要改革,每一個台灣人都希望台鐵可以更安全、有效率,這的確是台鐵的責任,也是政府的責任。

蔡英文提及2018年10月發生的普悠瑪號出軌事故,當時台灣行政院已針對台鐵的改革提出144件事項,經過兩年的時間,目前已經處理了其中的109項,「剩下來的大多數,是需要一些時間來處理的項目」,政府一定會逐步完成,改革必須按部就班處理。目前最重要的工作,就是徹底解決台鐵組織文化問題,必須強化台鐵內部組織功能的調整,例如加強台鐵「運、工、機、電」四大系統的橫向集成功能,改變層層上報、層層下達的處理模式,讓區域內的問題可以在區域內解決,提升台鐵的管理效率與安全性。

蔡英文強調,台鐵的施工安全管理意識跟標準,也必須全面檢討,革新台鐵的組織文化,「管理和安全的組織問題不解決,營運模式再怎麼調整都無法滿足社會的期待」。

蔡英文也點到台鐵財務長期虧損的問題,她表示,台鐵為了台灣經營許多無法獲利的鐵道路段,所造成的營運虧損,還有員工退休、資產活化等問題,日積月累之下,造成台鐵財務龐大的負擔,不僅打擊員工的士氣,也讓台鐵的營運效率、安全都出問題。而這些問題不解決,任何改革方案都可能遭遇很大的阻力,因此,要趕快幫台鐵解決財務問題,讓單位能夠穩定獲利、員工沒有後顧之憂,改革的方向才容易達成共識。

蔡英文認為,唯有台鐵營運能做到良好的管理,提升安全的要求,並且改善財務的困境,才會有更大的空間跟彈性來討論最適合台鐵永續經營的模式。

台鐵「太魯閣號」列車日前出軌釀成50人死亡,為此,蔡英文特地向外界明示改革台鐵的想法,強調「不必懷疑政府改革的決心」。(民進黨提供)

她也強調,過去推動很多改革,在改革看到成果以前,難免被懷疑,「但是請大家不必懷疑政府改革的決心」,這五年來政府的施政,許多改革的成果一一展現,證明我們從來沒有害怕碰觸艱難的改革議題,對於台鐵,她的態度更是如此。蔡英文最後指出,台灣各地的民眾都值得擁有一條安全回家的路,改革台鐵政府責無旁貸,「不必懷疑政府的改革的決心,請大家信任政府,跟我們一起來努力」。

另一方面,國民黨主席江啓臣4月7日主持中常會時,也對台鐵事故發表看法。江啓臣表示,2018年台鐵普悠瑪號事故造成18人死亡,輿論要求台鐵改革的聲浪沸騰,當時的台灣行政院長賴清德指示成立專案小組進行跨部會檢討,隔年1月賴清德去職,蘇貞昌上台,交通部長林佳龍將「台鐵總體檢報告」報請台灣行政院核定,政院卻遲未核覆,連林佳龍都曾向媒體表示不解。本來應該由行政院主導跨部會的台鐵改革,淹沒在蔡英文政府的人事更迭中,錯失了改革的契機。

江啓臣痛批,中間的政治算計,代價就是今天50條人命及上百人的死傷與家庭的悲劇。江啓臣説,不論是蘇貞昌或是林佳龍,如果能夠在事發之前多做一點事情,現在就不會有這麼多悲傷的家庭,如果行政院多做點實事,少一點派系鬥爭、少一點政治算計,少一點無謂的「大內宣」,悲劇或許就可以避免。

江啓臣表示,這樣的事故,無法被遺忘,更不能被忽視。不能任由民進黨將這樣重大的事故,當成閉眼即忘的停頓,或是「今天公祭,明天就忘記」。江啓臣強調,將持續督促民進黨痛定思痛,好好檢討反省,不能繼續把人命當成兒戲,把運輸安全當成玩笑,更不能坐視政府殺人、官僚殺人。

(綜合報道)



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