Tesla行駛中突然失控加速? 官方回應:因下坡路重力勢能所致

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上海的梁女士近日駕駛特斯拉(Tesla)電動車在高速公路上行駛,車輛突然自行加速。梁女士向內媒表示,整個失控狀態持續了20分鐘,但目前特斯拉只承認這21秒失控,其餘任何時間都不承認,令她不禁質問「難道是讓車主在生死關頭錄視頻嗎?」

事件引發關注後,1月2日上午,特斯拉在微博回應稱,經過後台數據的分析及該路段的勘察,確認拍攝影片的路段是一段下坡,車輛因重力勢能發生加速。

梁女士上傳網絡的一段21秒影片顯示,其駕駛特斯拉Model 3行駛在隧道中,在沒有踩踏油門的情況下,車輛從最初的28km/h加速到36km/h。梁女士表示,20分鐘內經歷了平路和上下坡,眼看就要撞上前方的大貨車,她急忙剎車好幾次終於將車輛控制住。事後她想要測試車輛是否故障,在鬆開油門踏板的情況下,車輛一路加速到86km/h左右。

據報道,梁女士有6年駕齡,2020年6月購買了這輛特斯拉Model 3標準續航版,這次的自動加速意外還是第一次遇到,「危及生命安全了,所以才重視起來。」

梁女士表示,特斯拉在給她的回應中稱,只承認影片中21秒的失控,除非她能提供更長時間的失控片段,又指可能是外部環境氣溫過低造成,21秒失控加速是偶發事件,並不能說明車輛有問題。

對此,梁女士認為,特斯拉的說法「很無賴」,也是對車主的不負責。事發時上海室外氣溫只有0度,後來特斯拉又稱與室外溫度無關,是電池溫度原因,當梁女士詢問電池溫度時,對方又稱電池溫度是機密。

梁女士駕駛的涉事特斯拉Model 3。(紅星新聞)

梁女士的遭遇引發關注後,1月2日,特斯拉在微博發表回應稱,經過後台數據的分析及該路段的勘察,確認拍攝影片的路段是一段下坡,由於重力勢能的原因車輛發生了加速,正在同客戶溝通解釋說明。

不過梁女士認為,特斯拉這種說法是「搬起石頭砸自己的腳」。「特斯拉車主都知道,特斯拉採用的是單踏板模式,只要鬆開踏板就會動能回收,實現減速,即使是在下坡,鬆開踏板後最多是溜速,而不是加速。」梁女士稱,如果鬆開踏板車輛還在加速的話,這輛車肯定是有故障。

梁女士認為,特斯拉可以拿任何一輛性能較好的車去相同路段進行測試,但截至目前,特斯拉只是回應梁女士車輛沒有問題,在相同路段上行駛確實是加速的。梁女士認為,特斯拉不想承認車輛有問題,是因為擔心大量Model 3被召回。她想知道自己的車輛還能不能開,希望特斯拉給車主一個完整的交代。

(紅星新聞)



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