上海疫情|高校現專屬「120」:514次出車行走2萬公里送師生就醫

撰文:陳進安
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上海新冠肺炎疫情持續,除了最前線的醫護及防疫人員,還有許多人在不同崗位上貢獻。近日,華東師範大學兩校區校園封閉管理,在逾20個日夜裏,14位平均年齡近50歲的司機變身「大白」,組成校應急車隊一次次充當校園「120」,接送急症學生校外就醫等,背後是多達514次出車、2萬公里的付出。

3月13日,華東師大發布《「準封閉管理」期間緊急離校就醫方案》,設立學校緊急離校就醫工作小組,後勤保障部、校醫院、保衛處、學工部、教師工作部等聯動保證師生緊急離校就醫治療需求,截至周三(6日)學工部並收到並處置705起校園管控期間學生特殊就醫需求,當中尤以情緒不穩、嚴重過敏等症狀突出,而後勤保障部會安排防疫專車送有送外就醫需要的學生到醫院。

這期間,在睡夢中被叫醒出車是交運中心的司機的常態,車隊師傅錢春陽憶述,疫情初期他們還常遇到送醫醫院無法接診的情況,如3月14日,他早上6時就去接發熱學生,之後輾轉普陀區中心醫院、同濟醫院、華東醫院後才成功送中山醫院就診,穿了防護服的他中午在30℃氣溫下等了一小時才接到學生,回來後已渾身濕透。

有時,司機還會遇到臨時要跑兩趟的情況,如3月24日晚, 一位學生急性闌尾炎發作,被應急車隊緊急送醫,而得知需入院且不能陪同後,司機師傅又返程將學生的行李用品送到醫院,令同學十分感謝。

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校園封閉管理期間,車隊最多一天出車32次,最遠一次單程43公里,最晚凌晨5時才歸來。不過司機陳國新表,他們開車時專注於駕駛,無法思考其他,最希望的就是安全快速地讓學生成功就醫。

另3月15日起,由於用車需求激增,司機除了要接送發熱、生病的師生,還要轉運兩校區防疫物資、餐食和相關工作人員,後來又新增核酸樣本送檢任務等。不過工作量劇增外,最讓師傅們不適應的還要數到要長時間穿「大白」防護服,加上面罩、眼鏡有水蒸氣,尤其在夜間行車影響視線。

但司機欒立文表示,雖然工作累,也憂慮染疫,但這個時候「我們不做誰來做?不做不行」。他表示,最累的時候就會想家,這樣很快就能睡著,「睡一覺就好了,又可以開始新一天的工作」。