內地網約車司機3年翻倍 日均接單量暴跌至不到10單
撰文：許祺安
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內地網約車市場趨向飽和，紅利時代不再。2023年10月，內地網約車司機數量從2020年末的289.1萬人增長至633.4萬人，增長了119%，但日均接單量也從2020年末的23單暴跌至不到10單。
內媒「快科技」今（1）日引述格隆匯數據報道，內地網約車司機數量暴增，但平均訂單量卻呈現大幅減少趨勢。資料顯示，2023年10月，內地網約車司機數量從2020年末的289.1萬人增長至633.4萬人，增長了119%，但call車的乘客數量並沒有相應增長，使得內地網約車的日均接單量從2020年末的23單暴跌至不到10單。
內地網約車市場趨向飽和，輿論議起網約車司機月入過萬神話已破。（Getty Images）
面對過於飽和的網約車市場，交通運輸局只能出面，親手按下暫停鍵。今年4月開始，包含深圳、溫州、濟南等地相繼發布市場飽和預警，隨後不少城市宣佈暫停受理網約車經營許可及運輸證核發業務。
今年6月，「#網約車司機10小時賺不到200元#」、「#網約車月入過萬神話已破#」等話題，在微博上已發廣泛熱議。報道稱，屬於內地網約車的紅利時代，已經結束。