【政壇諸事町】飛機師譚文豪轉行「揸的士」? 點解考五次先成功

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考飛機駕駛執照與考的士牌,哪樣更難?

如果你認為一定是考的士牌較容易,那就錯了。本身是飛機師的公民黨立法會議譚文豪,無人機考試一take pass,但考的士牌卻考了五次才拿到執照,究竟他「衰甚麼」?而他又是否想轉行「揸的士」?

為了解的士業實況,譚文豪決定「親身上陣」考的士牌。(羅家晴攝)

譚文豪不是要中年轉行,只是因為去年獲委任為的士服務質素委員會委員,遂「親身上陣」考個的士牌,希望了解實際情況。

他稱,自己特意不報讀考牌的「雞精班」,僅溫習運輸署提供的資料應考,可惜頭兩次都在交通條例試中失手,「當中100條只可以錯5條,難度相當高」,笑言自己考無人機試都是一take pass,這次卻「爭一、兩題先pass到」,實在令人沮喪。Jeremy又自爆,他一共報考了五次,除了兩次失手,另有兩次因考試日子撞正立法會大會開會,所以被逼放棄應考,至第五次考試才能順利過關,笑言有時間要租架的士「揸返一、兩更」!

Jeremy指自己頭兩次都「衰咗喺交通條例到」,當中100條只可以錯5條,難度相當高。(羅家晴攝)

除了交通條例外,Jeremy話筆試其實還會問及的士條例和認地點,其中要記足650個地標。他坦言不少地方都極少會去,質疑現時科技發達,用google map便可準確找到地址,認為沒必要再背地標位置。相反,他建議應改為考路線,如A點去B點應該行那一條路或那一條隧道等,相信會更實際。



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