財委會通過兩項工程撥款 陳健波:視乎疫情決定下周開會否

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立法會財委會今(11日)開會,兩小時會議中通過兩項工程撥款,包括涉及6100多萬元的匡智屯門晨崗學校擴建計劃,以及路政署的「跨越2030年的鐵路策略性研究」和運輸署的 「跨越2030年的主要幹道策略性研究」撥款,涉及9240萬元開支。

財委會主席陳健波會後表示,要視乎疫情發展決定下周會否開會,若政府進一步收緊防疫措施,立法會將不能繼續開會,但由於財委會是牽涉投票表決的會議,故不能用Zoom視像開會,他最遲下周三會有決定。

田北辰關注,政府提出興建更多道路時,未有考慮增加車流的問題,擔心日後未能紓緩交通擠塞。(鄭子峰攝)

在討論「跨越2030年的鐵路策略性研究」和 「跨越2030年的主要幹道策略性研究」撥款項目時,實政圓桌田北辰關注,政府提出興建更多道路時,未有考慮增加車流的問題,擔心日後未能紓緩交通擠塞情況,認為政府要考慮如何促進市民轉乘交通工具。

民建聯柯創盛表示,政府曾分別在2000年和2014年進行鐵路發展策略研究,其中在2014年公布的發展策略中,曾表明會研究連接鑽石山站及寶琳站的東九龍線,惟至今未有下文。運輸及房屋局副秘書長葉李杏怡回應指,政府一直有研究港鐵東九龍綫,正處理技術性問題,及等待港鐵提供方案。

熱血公民鄭松泰引用沙中線紅磡站工程項目,指不少市民關注鐵路成本及安全問題,又指發展局年前提出興建九龍東環保連接系統後,最後卻胎死腹中,認為政府各政策局未有做好協調工作。

項目最後以22票贊成、1票反對獲得通過。

柯創盛表示,政府曾分別在2000年和2014年進行鐵路發展策略研究,其中在2014年公布的發展策略中,曾表明會研究連接鑽石山站及寶琳站的東九龍線,惟至今未有下文。(資料圖片)

財委會通過6100萬擴建屯門特殊學校

財委會亦通過涉及6100萬元開支的匡智屯門晨崗學校擴建計劃,包括興建一座三層高的新翼大樓,新增多間課室。

田北辰發言時指,屯門晨崗學校現時與另一間學校共用校舍,關注當局會否承諾尋找空置校舍,以分拆兩間學校。教育局副局長蔡若蓮回應時強調,局方會視乎各間特殊學校的環境作出改善,若有學校有需要新校舍,可競逐使用空置校舍。



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