財委會通過新界北發展勘查研究8億元撥款 劉國勳倡連接港深鐵路

撰文:周皓宜
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立法會財委會今(16日)通過有關新界北新田/落馬洲發展樞紐的勘查研究及設計工程計劃的約7.9億元撥款,目標在24至52個月內完成。多名建制派議員表明支持撥款,經民聯主席盧偉國稱,特區政府過去20多年來在發展新市鎮方面有多番延誤,議而不決,對政府終於「的起心肝」做實事表示「百分百支持」。
民建聯劉國勳關注該區鐵路發展,建議實行深圳鐡路「南下」,連接兩地鐵路。金融界陳振英促請政府回應環保團體關注。

民建聯劉國勳。(盧翊銘攝)

下一研究階段將探討增加住屋密度

劉國勳問及當局可否提升新界北發展區的房屋比例,又促請政府加快研究新界北鐵路發展,建議當局可與內地商討,連接香港及深圳鐵路,貫通兩地。發展局常任秘書長甯漢豪表示,有議員關注可否減少新田及落馬洲一帶的綠化地,增加住屋密度,會在下一研究階段,向顧問提出意見。

經民聯劉業強說,新界北發展區鄰近港深邊境,具有增長潛力,希望工程早日上馬,不過他提到,新田發展區預計將有8.4萬人居住,但當局仍計劃在該區興建骨灰安置所,問及當局會否暫停計劃,以及有沒有諮詢當地居民和鄉事會。甯漢豪指,當局曾與食衞局溝通,食衞局沒有意願剎停計劃,根據紀錄,政府在2012年諮詢過區議會。

工聯會麥美娟稱,新界北發展區對香港而言屬於新界區,但對港深而言則是中心地段,質疑當局的研究耗時過長,促請當局加快進度。甯漢豪回應指,單是環境評估已耗時一年,加上設計工程及啟動收地等程序,目前目標完成時間已是非常壓縮,若有部份工程早前完成規劃,會考慮提前提交至立法會審議下一輪撥款。

發展局:阻截「先破壞後建設」

陳振英表示支持撥款,但留意環保團體世界自然基金會(WWF)去信財委會,關注當局諮詢公眾的細節,以及計劃對環境生態的影響,希望政府作出交代。甯漢豪指,撥款通過後,當局會進行各式各樣評估,包括環境評估,屆時會諮詢公眾,政府亦會阻截「先破壞後建設」的情況。

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