機師染疫阻通關?葛珮帆:再爆肯定會 易志明憂收緊檢疫影響空運

撰文:鄭寶生 林嘉成
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國泰航空1個星期內有3名機師從德國法蘭克福抵港後豁免檢疫期間在家確診,國泰進一步收緊相關指引,要求機組人員回港後首3天實行「加強版醫學監察」。措施雖然收緊,但醫學專家認為仍然未夠,建議公司安排機組人員連續當值兩個月,之後隔離14日再放假1個月。

行政長官林鄭月娥在行政會議前記者會表示,國泰機師染疫事件暫時未影響與內地商討通關。立法會議員葛珮帆則指,「特首咁講唯有咁信」,強調若果再接連爆疫,都很難相信沒影響。港大感染及傳染病中心總監何栢良則在電台節目直言:「貨機機組人員對於同內地通關係最大障礙。」國泰事件是否疫情風險警號,會否影響通關安排?

民建聯葛珮帆。(資料圖片)

葛珮帆:機組人員檢疫安排須依風險等級劃分

今次3名機師染疫,連帶在法蘭克福住過相關酒店人士,回港後都要隔離檢疫21天,牽連130名貨機機師。葛珮帆肯定政府作了回應,惟批評只屬個案式措施,並非制度上安排,反問「點解德國爆咗咁耐,加埋歐洲,都未擺落A組高風險地區?」她稱有關名單長期無更新,所以很難權衡哪些機組風險較高,「如果有一隊人監察住各地情況,適時更新個名單,有起事就可以靈活啲反應。」

葛珮帆指,目前措施無法根本堵塞機組人員漏洞,必須實施一套以不同風險等級地區劃分的檢疫制度,「譬如飛高風險地區,返嚟就一定要有隔離安排,飛內地就可以家居監察」,具體的操作則須由政府與航空公司磋商。

易志明表示,專家建議機組人員當值兩個月,等於兩個月不能見家人,機組人員未必容易接受。(資料圖片)

易志明:機組人員未必願意兩個月不見家人 防疫需讓人容易接受

自疫情爆發以來,本港對外貨物運輸並不穩定,最近海運因貨櫃滯留問題而大受影響,在這種情況下,收緊措施對航空貨運的影響尤其受到關注。自由黨航運交通界議員易志明說,任何進一步收緊檢疫的措施,一定會對空運業以至民生所需產生影響,因此政府一向審慎處理。

國泰目前對於客運服務已採用閉環式管理,易志明透露員工已有怨言。有專家建議機組人員連續兩個月當值,隔離檢疫後休假1個月,以減少與家人接觸,易志明坦言未必可行,因員工未必願意兩個月不能見到家人,相對親情「金錢並非萬能」,就算有津貼亦未必能首肯,更何況若強制執行反應或會更大。

國泰現時收緊措施,易志明建議可「先行先試」方式去做,同時公司應再三叮囑員工,為家人、為朋友、為社會,緊守崗位之餘亦要遵從防疫指引,讓員工容易接受。

葛珮帆參選立法會選舉委員會界別,而易志明則參選航空交通界。立法會選舉各界別參選名單,請按此參閱《香港01》選舉網站。