小巴5年內維持4,350輛 議員憂鐵路擴張搶客 陳帆:著眼接駁功能

撰文:周皓宜
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立法會大會今日(30日)通過由運輸及房屋局局長陳帆根據《道路交通條例》,動議一項擬議決議案,維持公共小巴的車輛總數為4,350輛,至2027年6月20日。航運交通界議員易志明表示,鐵路網絡不斷擴張,令其他公共交通工具生存空間收窄,促請政府為公共小巴制定長遠發展藍圖。

議員促勾畫小巴長遠藍圖:鐵路擴張搶客

易志明表示,目前香港公共交通以鐵路為骨幹,鐵路網絡不斷擴張,令其他公共交通工具生存空間收窄,例如屯馬線開通,令行駛相關路線的巴士及小巴客量減少,當局雖然有重組路線但效用不大,促請為公共小巴制定長遠發展藍圖。他稱,目前一千多輛紅色小巴中,已有約500架停駛,建議政府容許定時、定點營運的紅色小巴轉為綠色小巴。

他提到,小巴行業面對司機不足和老齡化問題,政府必須改善公共小巴營運環境,以及加快調整收費,才能解決問題。

民建聯陳恒鑌指,小巴營運成本不斷上漲,司機薪酬無法提升,難以吸引年輕人入行,建議政府檢視目前小巴禁區安排,在日後的新發展區,例如北部都會區等,可加入小巴路線規劃。他建議政府向小巴行業提供更多援助,幫助行業渡過疫情難關。

陳帆:優化小巴路線發揮接駁功能

陳帆表示,在未來五年,預計在疫情逐漸緩和及社交距離措施有所放寬後,公共小巴的服務供求會逐步回復正常。另外為了配合新發展區的交通需求,未來除了正在規劃的新鐵路線,運輸署會繼續優化專線小巴的路線及服務,包括推出新專線小巴路線供有興趣人士競投營運,以發揮有效的接駁功能。

他指,政府也出資研發資料收集系統,並在全港專線小巴安裝定位裝置,讓乘客可以透過運輸署的流動應用程式「香港出行易」取得專線小巴實時到站資訊。